Tesla відкладає доступніший Model Y та готує спрощену версію Model 3

Після першого в історії компанії падіння щорічних постачань електромобілів Tesla готується до ще одного непростого року. Експерти пояснюють зниження попиту низкою причин – від втрати іміджу через політичну активність Ілона Маска до зростання конкуренції на міжнародних ринках, зокрема в Китаї, який є другим за величиною ринком збуту для бренду. Додатковим фактором є застарілий модельний ряд компанії

На цьому тлі прихильники Tesla й інвестори покладали великі надії на вихід доступнішої версії кросовера Model Y – так званої Model Y Juniper. Ще більше очікувань було пов’язано з повністю новою, компактнішою та дешевшою моделлю Tesla, яка мала стати найдоступнішим електромобілем у лінійці компанії. Внутрішні джерела вказують, що йдеться про модель з кодовою назвою E41 – версію Model Y, яка буде на 20% дешевшою у виробництві

Відтермінування запуску: що відомо 

Раніше Tesla офіційно заявляла, що новий доступний кросовер з’явиться у виробництві вже у першій половині 2025 року. Однак, за останніми даними Reuters, цей графік було переглянуто, і запуск затримується на кілька місяців

Причини затримки наразі невідомі, однак джерела, наближені до компанії, повідомляють, що старт продажів буде зосереджений саме на американському ринку. Цільовий обсяг виробництва на початковому етапі – близько 250 000 автомобілів. Випуск моделі планують організувати на вже наявних виробничих потужностях, призначених для нинішньої Model Y

Щодо китайського ринку, то запуск E41 очікується не раніше другої половини 2026 року. Також розглядається варіант налагодження виробництва для європейського ринку, хоча конкретні терміни ще не визначені

Tesla Model 3 отримає нову базову версію 

Паралельно Tesla готує до виходу більш доступну версію седана Model 3. За попередньою інформацією, нова модифікація базуватиметься на задньопривідній версії та буде суттєво спрощеною

Для здешевлення виробництва Tesla, ймовірно, відмовиться від низки опцій – наприклад, шкіряних вентиляційних сидінь на користь тканинних (як це вже зроблено для мексиканського ринку), зменшить кількість динаміків у салоні, а також може застосувати менш ємну батарею. Подібна стратегія вже була випробувана на базовій версії Cybertruck.

Модель за $25 000 скасовано 

Попри очікування, жодна з цих моделей не стане легендарною Tesla Model 2 – компактним електрокаром за $25 000, який Ілон Маск анонсував ще у 2018 році. У 2023-му році Маск офіційно підтвердив, що компанія відмовилась від планів створення бюджетної моделі, зробивши ставку на автономний проєкт RoboTaxi. На його думку, випуск стандартного авто за $25 000 “втратив сенс”

Як Tesla планує подолати виклики з тарифами 

На нову модель E41 впливатимуть імпортні мита у розмірі 25%, які США застосовують до автозапчастин. Щоб зменшити залежність від глобальних ризиків і здешевити виробництво, Tesla поступово зміщує ланцюги постачання до Північної Америки. Це дозволить зменшити вплив тарифів та забезпечити стабільніший випуск моделі на американському ринку

Затримка запуску нових моделей Tesla сигналізує про складний перехід компанії до наступного етапу – створення масових електромобілів середнього сегменту. В умовах зростання конкуренції та технологічних обмежень Tesla має знайти баланс між ціною, функціональністю та технологічною перевагою. Майбутнє компанії значною мірою залежить від успішного запуску як E41, так і оновленої Model 3

Ці кроки також демонструють нову стратегію Tesla: не просто реагувати на попит, а формувати його через інновації, оптимізацію виробництва та адаптацію до ринкових умов. Залишається питання – чи зможе компанія реалізувати ці амбітні плани швидше, ніж конкуренти на кшталт BYD або Hyundai?