Попри те, що Tesla залишається найпопулярнішим виробником електромобілів у США із часткою понад 40% ринку, ситуація з вживаними авто цієї марки викликає занепокоєння. Свіже дослідження від аналітичної платформи iSeeCars показує, що одразу чотири моделі Tesla увійшли до десятки авто, які найбільше втратили у вартості протягом останніх 12 місяців
Лідером антирейтингу стала Tesla Model S, яка втратила 15,8% своєї ціни або близько $8800 за рік
Її середня вартість на вторинному ринку у червні 2025 року склала $46 700. За нею слідує Model X, яка здешевшала на $9500 — це 15,5% від початкової ціни. Третю сходинку посідає Model Y, яка втратила 13,6% або $4600. Цей спад пов’язують із виходом оновленої версії моделі навесні
Model 3, яка нещодавно була найпопулярнішою електричною машиною у світі, тепер посідає шосте місце — її вартість зменшилась на 9,4%. У п’ятірку лідерів між Model 3 і Model Y вклинилися Ford Explorer Hybrid (мінус 10%) та Jeep Gladiator (мінус 9,6%). До десятки також увійшли Maserati Levante (мінус 7,9%), Porsche Taycan (мінус 7%) — ще один представник електросегменту, Chrysler Voyager (мінус 6,6%) і Lincoln Aviator (мінус 5,9%)

Що цікаво, електромобілі складають лише 3,3% вторинного ринку авто віком від 1 до 5 років, але при цьому посідають половину позицій у списку найбільш “знецінених” машин
Це свідчить про те, що американські споживачі наразі не готові активно купувати вживані електрокари. У середньому, вартість електромобілів на вторинному ринку знизилась на 4,8%, тоді як автомобілі з ДВЗ за той самий період навіть зросли в ціні на 5,2%
Зниження попиту на вживані електромобілі може посилитися восени 2025 року, коли в США скасують податкові пільги на EV. Це, ймовірно, ще більше охолодить інтерес до електричних авто, особливо серед тих, хто раніше розглядав варіант покупки вживаної моделі як доступний шлях до електромобільного майбутнього

Зниження вартості електрокарів на вторинному ринку також може мати наслідки для нових продажів, адже потенційні покупці почнуть зважувати ризики знецінення
Водночас для деяких споживачів це може бути шансом придбати високотехнологічний автомобіль за привабливішою ціною. Проте покупцям слід зважати не лише на ціну, а й на вартість обслуговування, доступність зарядної інфраструктури та термін дії гарантії на акумулятор
Читати далі
Схожі записиНове дослідження, що охопило майже 10 тисяч реальних тестів електромобілів, принесло несподівані результати. Виявилося, що одна й та сама Tesla Model 3 поводиться абсолютно по-різному залежно від типу встановленого акумулятора. При цьому доступніша версія з літій-залізо-фосфатною (LFP) батареєю продемонструвала кращу витривалість, ніж дорожчі модифікації Унікальну статистику оприлюднило шведське видання Carla, яке спеціалізується на продажі вживаних […]
21 Липня 2026
Китайський автогігант BYD розширює лінійку свого преміального суббренду Denza. Днями компанія офіційно презентувала новий високотехнологічний седан Denza Z9S, який позиціонують як інтелектуальний флагман наступного покоління Електромобіль дебютував у фірмовому фіолетовому кольорі Dawn Purple і одразу привернув увагу обтічним дизайном кузова фастбек. На відміну від спорідненої моделі Z9 GT, яка вже підкорює ринки Китаю та Європи […]
20 Липня 2026
Поки дилери легкових автомобілів Honda все ще чекають на революційний безпілотний електрокар, здатний потіснити Tesla чи General Motors, інший підрозділ компанії — Honda Power Equipment — уже підкорює багатомільярдний ринок спецтехніки Японський бренд випустив у продаж високотехнологічний автономний трактор-газонокосарку ProZision Autonomous ZTR Виробництво цієї моделі, яка спочатку дебютувала як концепт, стартувало на американському заводі компанії […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі