Несмотря на то, что Tesla остается самым популярным производителем электромобилей в США с долей более 40% рынка, ситуация с подержанными автомобилями этой марки вызывает беспокойство. Свежее исследование от аналитической платформы iSeeCars показывает, что сразу четыре модели Tesla вошли в десятку автомобилей, которые больше всего потеряли в стоимости за последние 12 месяцев
Лидером антирейтинга стала Tesla Model S, которая потеряла 15,8% своей цены или около $8800 за год
Ее средняя стоимость на вторичном рынке в июне 2025 года составила $46 700. За ней следует Model X, которая подешевела на $9500 — это 15,5% от первоначальной цены. Третье место занимает Model Y, которая потеряла 13,6% или $4600. Этот спад связывают с выходом обновленной версии модели весной
Model 3, которая недавно была самой популярной электрической машиной в мире, теперь занимает шестое место — ее стоимость уменьшилась на 9,4%. В пятерку лидеров между Model 3 и Model Y вклинились Ford Explorer Hybrid (минус 10%) и Jeep Gladiator (минус 9,6%). В десятку также вошли Maserati Levante (минус 7,9%), Porsche Taycan (минус 7%) — еще один представитель электросегмента, Chrysler Voyager (минус 6,6%) и Lincoln Aviator (минус 5,9%)

Что интересно, электромобили составляют лишь 3,3% вторичного рынка авто возрастом от 1 до 5 лет, но при этом занимают половину позиций в списке самых «обесцененных» машин
Это свидетельствует о том, что американские потребители пока не готовы активно покупать подержанные электрокары. В среднем, стоимость электромобилей на вторичном рынке снизилась на 4,8%, тогда как автомобили с ДВС за тот же период даже выросли в цене на 5,2%
Снижение спроса на подержанные электромобили может усилиться осенью 2025 года, когда в США отменят налоговые льготы на EV. Это, вероятно, еще больше охладит интерес к электрическим авто, особенно среди тех, кто ранее рассматривал вариант покупки подержанной модели как доступный путь к электромобильному будущему

Снижение стоимости электрокаров на вторичном рынке также может иметь последствия для новых продаж, ведь потенциальные покупатели начнут взвешивать риски обесценивания
В то же время для некоторых потребителей это может быть шансом приобрести высокотехнологичный автомобиль по более привлекательной цене. Однако покупателям следует учитывать не только цену, но и стоимость обслуживания, доступность зарядной инфраструктуры и срок действия гарантии на аккумулятор
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге