Нещодавно перереєструвавшись зі штату Делавер до Техасу компанія Tesla внесла зміни до своїх внутрішніх статутів, які роблять судові позови від дрібних акціонерів практично неможливими. Цей крок не випадковий, адже саме дрібний інвестор свого часу заблокував рекордну винагороду Маска
Раніше мільярдний пакет винагороди Ілона Маска був заблокований суддею Делаверу, ініціатором позову був акціонер, який володів лише дев’ятьма акціями Tesla. Очевидно, Tesla не хоче повторення подібних сценаріїв. Тож, згідно з новими документами компанії, тепер, щоб подати до суду на Tesla за підозру в порушенні фідуціарних обов’язків, інвестор повинен володіти щонайменше 3% від загальної кількості акцій Tesla. Фідуціарні обов’язки – це моральний і правовий обов’язок керівників діяти в інтересах компанії та її акціонерів
При поточній ринковій вартості автовиробника, щоб отримати право на судовий позов, вам потрібно володіти приблизно 97 мільйонами акцій, вартість яких перевищує 34 мільярди доларів США. Це, погодьтеся, неабиякий бар’єр для більшості інвесторів

Впровадження таких змін стало можливим завдяки перенесенню інкорпорації Tesla до Техасу
Закони цього штату значно лояльніші до корпорацій, ніж у Делавері, де Tesla була зареєстрована спочатку. Річард Торнетта, той самий акціонер, який вперше подав позов щодо компенсації Маска, зробив це, коли Tesla ще була делаверською компанією. Але минулого року, отримавши схвалення акціонерів, Tesla здійснила перехід до Техасу, що й дозволило безперешкодно прийняти ці нові, обмежувальні статути
Енн Ліптон, адвокат з корпоративного права та цінних паперів, підкреслює, що Tesla максимально використовує сприятливіші закони Техасу, які дозволяють компаніям обмежувати позови акціонерів щодо ймовірних порушень фідуціарних обов’язків. Хоча більшість акціонерів Tesla, ймовірно, не помітять цієї зміни, вона суттєво обмежує їхню здатність притягнути компанію до суду за неправомірні дії

Ілон Маск не припиняє намагання відновити свій пакет винагороди
У 2018 році найбагатша людина світу відмовилася від зарплати в Tesla і уклала угоду про придбання 303 мільйонів акцій Tesla по $23 за штуку, якщо компанія досягне певних показників ефективності та оцінки. Вона досягла всіх цих цілей, але в січні 2024 року канцлер Делаверу Кетлін МакКормік анулювала план винагороди. На її думку, члени ради директорів Tesla, які його схвалили, по суті, були залежними від Маска
Після цього акціонерів Tesla попросили проголосувати за пакет винагороди знову, і вони схвалили його вдруге. Але суддя знову заблокувала угоду. Тим не менш, рішучість Маска домогтися своєї винагороди також не згасне
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі