Топ-10 найкращих масових EV за версією J.D. Power — photo 5086

Топ-10 найкращих масових EV за версією J.D. Power

01.03.2024
2 хвилини на прочитання

Цього року в топ масових електромобілів увійшли Mini Cooper Electric і Ford Mustang Mach-E

Минулого року продажі електромобілів були кращими, ніж будь-коли. Компанія J.D. Power (J.D. Power and Associates – американська компанія, заснована 1968 року Джеймсом Девідом Пауером, яка надає глобальний маркетингово-інформаційний сервіс) виявила, що не дуже зручна зарядка залишається важливою проблемою для власників електромобілів в США, і зазначила, що цей досвід стає все гіршим. 

У своєму дослідженні під назвою “Досвід володіння електромобілями у 2024 році” компанія також визначила електромобілі преміум-класу та мас-маркету з найкращим досвідом володіння. Найкращим вибором серед масових, або точніше сказати недорогих, електромобілів найкращим став Mini Cooper Electric (зауважте, що нова версія, вперше створена як суто EV, вже не за горами)

Топ-10 найкращих масових EV за версією J.D. Power — photo 2

J.D. Power зазначає, що загальний показник індексу EVX вимірює задоволеність власників електромобілів та включає 10 факторів:  

  • доступність громадських зарядних станцій; 
  • запас ходу; 
  • вартість володіння; 
  • задоволення від водіння; 
  • зручність зарядки в домашніх умовах; 
  • дизайн інтер’єру та екстер’єру; 
  • безпека та технологічні особливості; 
  • досвід обслуговування; 
  • точність заявленого запасу ходу акумулятора;
  • якість танадійність транспортного засобу

Топ-10 електромобілів масового ринку за версією J.D. Power:

  1. Mini Cooper Electric: 770 балів
  2. Ford Mustang Mach-E: 764
  3. Hyundai Ioniq 6: 759
  4. Kia EV6: 739
  5. Nissan Ariya: 739
  6. Chevrolet Bolt EUV: 738
  7. Chevrolet Bolt EV: 733
  8. Hyundai Ioniq 5: 727
  9. Kia Niro EV: 706
  10. Ford F-150 Lightning: 704

Висновки J.D. Power щодо досвіду зарядки електромобілів підтверджують прагнення автовиробників приєднатися до мережі зарядних станцій Tesla Supercharging. Дослідження показало, що задоволеність власників досвідом зарядки електромобілів низька і продовжує погіршуватися: респонденти оцінили доступність громадських зарядних станцій на 32 бали нижче, ніж рік тому

Топ-10 найкращих масових EV за версією J.D. Power — photo 3

Хоча з зарядками є певний безлад, у масових електромобілів є привід для святкування. Компанія J.D. Power виявила, що 11 з 14 брендів, які увійшли до рейтингу, перевершили преміум-бренди за якістю. Це свідчить про те, що мінімізація проблем є ключовим кроком для успіху на ринку електромобілів. Цікаво, що дослідження показало, що власники електромобілів, які вперше придбали електромобіль, менш схильні терпіти дискомфорт, ніж ті, хто має два або більше електромобілів. Вони також частіше заявляли, що при наступній покупці віддадуть перевагу автомобілю з ДВЗ

Дослідження також проілюструвало деякі проблеми, з якими стикаються гібриди: респонденти повідомили про нижчу задоволеність, ніж у випадку з бензиновими або електричними автомобілями. Вони не забезпечують найкращої економії пального, якщо їх не заряджати, а вищі ціни роблять їх менш привабливими на початковому етапі, ніж гібриди або бензинові моделі

Читати далі

Схожі записи
Як Rivian R2 зберіг ДНК бренду при вдвічі менших витратах?

Створити доступний електромобіль, не втративши преміального духу бренду — саме таке завдання стояло перед інженерами Rivian при розробці R2. Компанії вдалося неймовірне: скоротити витрати на виробництво вдвічі порівняно з флагманом R1. Судячи з усього стартапу це вдалося Rivian стверджує, що собівартість виробництва R2 вдалося скоротити вдвічі порівняно з флагманськими R1S і R1, що дозволило вивести […]

3 Травня 2026
Як Rivian R2 зберіг ДНК бренду при вдвічі менших витратах? — photo 80726
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році

Згідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]

2 Травня 2026
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році — photo 80707
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи

Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis  На відміну […]

2 Травня 2026
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи — photo 80693
Як Rivian R2 зберіг ДНК бренду при вдвічі менших витратах?

Створити доступний електромобіль, не втративши преміального духу бренду — саме таке завдання стояло перед інженерами Rivian при розробці R2. Компанії вдалося неймовірне: скоротити витрати на виробництво вдвічі порівняно з флагманом R1. Судячи з усього стартапу це вдалося Rivian стверджує, що собівартість виробництва R2 вдалося скоротити вдвічі порівняно з флагманськими R1S і R1, що дозволило вивести […]

3 Травня 2026
Як Rivian R2 зберіг ДНК бренду при вдвічі менших витратах? — photo 80726
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році

Згідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]

2 Травня 2026
Електромобілі значно скоротили світове споживання палива у 2025 році — photo 80707
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи

Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis  На відміну […]

2 Травня 2026
Hongqi може скористатися заводом Stellantis в Іспанії для виходу на ринок Європи — photo 80693
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK