Toyota планує збільшити виробництво електромобілів до 1 мільйона одиниць на рік до 2027 року по всьому світу. Виробництво електрокарів розшириться на США, Таїланд і Аргентину до кінця 2025 року. Трирядні електричні позашляховики випускатимуться на заводах Toyota в Кентуккі та Індіані
Ключовою новинкою стане трирядний електропозашляховик, який вироблятимуть у Кентуккі та Індіані
Toyota ще наприкінці 90-х років допомогла започаткувати еру електрифікації, випустивши Prius – гібрид, який не просто викликав цікавість, а переосмислив очікування людей щодо гібридних авто і зробив Toyota символом практичної електрифікації
Однак в останні роки, коли інші автовиробники стрімко просували акумуляторні електромобілі (BEV), Toyota опинилася позаду, здавалося б, неохоче долучаючись до електричної гонитви. Тепер вона змінює курс і планує масштабну експансію, намагаючись скоротити відставання від більш швидких конкурентів

Плани з виробництва електромобілів стають глобальними
До 2027 року Toyota, за повідомленнями, планує мати в продажу до 15 електричних моделей, включно з тими, що випускаються під брендом Lexus. Компанія також прагне наростити річне виробництво електромобілів до 1 мільйона одиниць. Для порівняння: це приблизно в сім разів більше, ніж було випущено у 2024 році, – амбітний план, якщо їй це вдасться
Наразі Toyota виробляє електромобілі лише в Японії та Китаї, однак, як повідомляє Nikkei Asia, з появою нових моделей виробництво пошириться на США, Таїланд та Аргентину. Однією з перших новинок стане електрична версія пікапа Hilux, виробництво якої розпочнеться в Таїланді в жовтні. Цю модель також збиратимуть в Аргентині

Toyota стикається зі зростанням конкуренції
Toyota зіштовхується з жорсткою конкуренцією з боку автовиробників, які вже досягли значного успіху на ринку електрокарів. Торік Tesla та BYD продали по 1,76 мільйона електромобілів кожна. Volkswagen не надто відстав, реалізувавши 740 тисяч електрокарів по всьому світу. Порівняно з цими цифрами, зусилля Toyota поки що виглядають досить скромно
Ключовим елементом у майбутньому електричному портфелі Toyota є новий C-HR+ EV, представлений близько місяця тому. Ця модель займає позицію нижче за більший bZ4X у лінійці бренду та буде доступна з акумуляторами на 57,7 кВт-год і 77 кВт-год. Її виробництво розпочнеться у вересні на заводі Toyota Takaoka в Японії. Крім продажу по всій Європі, вона буде доступна також у США та Канаді вже з наступного року
Крім того, Toyota планує виробляти трирядний електропозашляховик на своїх заводах у Кентуккі та Індіані вже з наступного року. Він стане конкурентом для Kia EV9 і Hyundai Ioniq 9. Також Toyota продовжує співпрацю з Subaru в електромобільному сегменті – наступну спільну модель планується запустити у виробництво в Японії в лютому
Читати далі
Схожі записиФотошпигуни вперше зловили на тестах нове покоління Range Rover Velar, і воно обіцяє стати зовсім іншим, ніж ми звикли. Прем’єра очікується вже цього року, хоча прототипи поки що ретельно приховані під камуфляжем. Та навіть крізь маскування видно, що дизайн став сміливішим. Передня частина — округла, із закритою решіткою та вузькими фарами. Капот цільний, а нижній […]
16 Лютого 2026
Поки ринок заповнюють доступні імпортні електрокари, Канада вирішила нагадати: вона теж здатна створювати власні. Автомобільна асоціація виробників комплектуючих Канади (APMA) представила одразу два концепти — Vector і Borealis — на виставці Canadian International AutoShow 2026 Обидві моделі з’явилися в межах ініціативи Project Arrow, яку запустили ще у 2023 році. Її мета проста й амбітна водночас: […]
14 Лютого 2026
Mercedes відкрила сезон гучних прем’єр. Під час презентації для інвесторів компанія повідомила, що протягом найближчих трьох місяців відбудеться сім світових дебютів. І це попри те, що нещодавно бренд уже показав оновлені S-Class і GLC 53 Відомо, що у березні представлять новий Mercedes-Maybach S-Class. Пізніше цього року очікується AMG GT у чотиридверному виконанні, а версія SUV […]
14 Лютого 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі