Японський спорткар Tommykaira ZZ — справжній ексклюзив, виробництво якого завершилося ще у 2021 році. Проте для двох ентузіастів, які свого часу доклали руку до його створення, ця історія не закінчилася. Автомобільний дизайнер Рюхей Ісімару та інженер Юдзі Фудзіцука, які колись працювали в компанії GLM над другим поколінням моделі, вирішили подарувати легендарному електрокару нове обличчя. Згодом їхні кар’єрні шляхи розійшлися: Ісімару заснував власну дизайн-студію Fortmarei, а Фудзіцука відкрив інжинірингову фірму Number 9 Works. Проте нещодавно вони знову об’єднали зусилля, щоб осучаснити культове авто

Результатом цієї співпраці став унікальний проєкт під назвою Number Nine Works Sweep 9
Головна ідея полягала в тому, щоб повністю переосмислити передню частину кузова, зробивши це на рівні заводської якості, але водночас зберегти оригінальну корму та фірмове забарвлення. Завдання ускладнювалося тим, що автомобіль мав не просто стати виставковим експонатом, а повністю відповідати жорстким японським стандартам безпеки. Майстрам це вдалося: оновлений спорткар отримав офіційні номерні знаки та легальне право виїзду на дороги загального користування




Найбільше в образі нового Sweep 9 приваблюють надтонкі світлодіодні фари, які виглядають значно витонченіше та сучасніше за колишню оптику. Їх гармонійно доповнюють додаткові LED-елементи на бампері, який тепер має чистіші лінії без зайвих отворів повітрозабірників. Гладкий ніс без решітки радіатора та рельєфні крила плавно переходять у знайомі бічні панелі. Щоправда, задня частина автомобіля залишилася недоторканою — там досі красуються чотири круглі ліхтарі в стилі Lotus, хоча легке оновлення корми теж не завадило б такому амбітному проєкту

Технічну начинку та налаштування шасі інженери вирішили не чіпати
Якщо перша генерація Tommykaira ZZ з далеких дев’яностих мала дволітровий бензиновий двигун, то друге покоління, презентоване у 2014 році, є чистокровним електромобілем. В основі машини лежить легка алюмінієва просторова рама, а єдиний електромотор видає солідні 305 кінських сил і 415 Нм крутного моменту. Завдяки такій потужності та мінімальній масі спорткар має вибуховий характер і дарує неймовірні емоції від водіння

Автори проєкту одразу попередили, що Sweep 9 залишиться в єдиному екземплярі
Запускати навіть дрібносерійне виробництво таких кузовних комплектів вони не планують. Хоча можна не сумніватися, що інші нечисленні власники Tommykaira ZZ із радістю оновили б свої машини. Для самих творців цей досвід став особливим, адже вони змогли повернутися до витоків своєї кар’єри й через десять років знову попрацювати разом
Читати далі
Схожі записиІталійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]
21 Липня 2026
Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим […]
21 Липня 2026
Більшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі