Хорватська компанія EV Clinic розробила інноваційну знімну батарею, яка може збільшити запас ходу будь-якого електромобіля приблизно на 100 кілометрів без втручання в основну систему живлення. Такий пристрій особливо корисний для власників старіших електрокарів, у яких з роками знизилася ємність акумулятора
Перший прототип створили спеціально для Tesla Model S, де додаткова батарея компактно розміщується у глибинній частині багажника. Завдяки цьому авто не втрачає простору для вантажу. Ємність модуля становить 17,1 кВт-год, а енергію він отримує від сучасних осередків Samsung SDI. У конструкції використано окрему систему керування батареєю (BMS), пірозапобіжник від Tesla Model 3, індивідуальну систему охолодження та насос, запозичений із Model S

Блок під’єднується до штатної батареї паралельно за допомогою швидкорознімних з’єднань Rapid Mate
Такий підхід зменшує внутрішній опір системи, тому заряджання відбувається швидше, навіть без збільшення максимальної потужності зарядки. До того ж програмне забезпечення дозволяє водієві контролювати стан модуля через діагностичний інтерфейс, а у разі несправності батарея автоматично від’єднується від високовольтної системи, забезпечуючи безпеку

Поки що мова йде лише про дослідний зразок, але EV Clinic планує створити версії для інших моделей — зокрема Tesla з батареями 75 кВт-год, а також старих Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf і Smart EQ
Ціна поки не оголошена, однак компанія запевняє, що така батарея коштуватиме значно менше, ніж повна заміна основного акумулятора у старих Tesla, де ремонт часто перевищує 15–25 тисяч доларів

Ідея хорватських інженерів може стати справжнім проривом для ринку, адже дозволяє продовжити життя електромобілів, зробити їх більш практичними й доступними для власників у всьому світі
Читати далі
Схожі записиМодель 6e також користується популярністю серед власників Nissan Leaf Перший електромобіль Mazda не зумів закріпитися на європейському ринку: слабкі продажі MX-30 змусили компанію достроково згорнути продаж електричного кросовера у 2025 році. Навіть версія з подовженим запасом ходу, де роторний двигун працював як генератор, згодом зникла з європейських салонів. На зміну прийшла нова хвиля більших електромобілів […]
20 Січня 2026
Після шквалу новин про електромобілі на початку місяця — включно з прем’єрою нового EV2 та кількох «гарячих» GT-версій — Kia нагадав, що не забуває й про бензинові та гібридні моделі. Компанія опублікувала три зображення компактного кросовера Niro 2027 модельного року, який пройшов плановий рестайлінг Втім, зв’язок з електричною лінійкою тут усе одно очевидний — і […]
20 Січня 2026
Якби існувала нагорода за найнуднішу модельну лінійку, Mitsubishi цілком міг би претендувати на перемогу. Втім, зміни вже не за горами. Японський бренд готується додати іскри у свій асортимент завдяки новому повністю електричному авто — хоча, як це дедалі частіше трапляється останнім часом, модель буде не власної розробки Mitsubishi об’єднався з тайванським контрактним виробником Foxconn, найбільш […]
20 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі