Uber продовжує свій рух до повністю електричного майбутнього, та оголосив про плани перейти на електромобілі (EV) у США, Канаді та Європі до 2030 року. Таку амбітну мету підтримують водії і клієнти компанії, сприяють цьому й позитивні тенденції в електрифікації. Проте, як зазначив генеральний директор, іранець Дара Хосровшахі на Всесвітньому економічному форумі в Давосі, на шляху до мети є чимало викликів
Uber та електромобілі: переваги для водіїв та клієнтів
Згідно з Uber, водії платформи переходять на електромобілі в п’ять разів швидше, ніж середньостатистичний водій. Це має вагомий вплив на екологію, адже водії Uber проїжджають у п’ять разів більше кілометрів, ніж середній автовласник

Операційні витрати на EV значно нижчі завдяки дешевшому обслуговуванню та відсутності витрат на паливо, що є великою перевагою для водіїв, які покривають ці витрати самостійно. Також Uber запровадив власне програмне забезпечення для планування маршрутів та зарядки, щоб зробити експлуатацію EV ще простішою
Виклики на шляху до повної електрифікації 2030 року
Незважаючи на очевидні переваги, Uber стикається з низкою перешкод. Генеральний директор відзначив, що висока вартість електромобілів залишається основною проблемою, особливо в США та Європі, де виробники орієнтуються на преміум-сегмент. Дешевші моделі, як і якісний ринок вживаних EV, поки не отримали достатнього розвитку

Для підтримки цієї ініціативи деякі міста, наприклад, Нью-Йорк, ухвалили закони, що зобов’язують зробити всі таксі та авто для райдшерінгу безвикидовими до 2030 року. Це стимулює зростання попиту на електромобілі та розвиток зарядної інфраструктури
Майбутнє: автономні авто та роль Uber
Uber також дивиться у бік автономного майбутнього. Дара Хосровшахі прогнозує, що через 10 років програмне забезпечення для автономного водіння стане стандартом для всіх нових авто. За його словами, протягом наступних 10 років професія водія Uber залишиться прибутковою, але в довгостроковій перспективі компанія інтегруватиме роботизовані автомобілі у свою мережу.
Незважаючи на ці виклики, Uber залишається вірним своїй стратегії електрифікації, орієнтуючись на Європу та Китай, які показують більш швидкий прогрес у впровадженні доступних електрокарів
Читати далі
Схожі записиКомпанія Porsche AG вирішила відокремитися від екологічного CO2-пулу материнського концерну Volkswagen Group і створити власне вуглецеве об’єднання з китайським виробником електромобілів XPeng. І якщо раніше спортивні автомобілі німецького бренду просто «розчинялися» у загальній статистиці всього концерну, то тепер Porsche доведеться відповідати за власні викиди самостійно Правила Європейського Союзу дозволяють автовиробникам об’єднувати вуглецеві показники своїх модельних […]
13 Серпня 2026
Індійський стартап Avore презентував новий електричний мотоцикл EX2S, який вирізняється чудовим поєднанням доступної ціни та характеристики, що виглядають дуже переконливо для свого сегмента. Компанія виходить на надзвичайно насичений ринок, де їй доведеться змагатися не лише з іншими електробайками, а й із величезною армією класичних бензинових аналогів. Утім, заявлені параметри дають новинці всі шанси знайти свого […]
13 Серпня 2026
У липні глобальні продажі електромобілів зросли на 9%, однак географія цього зростання виявилася дуже нерівномірною За даними аналітиків Benchmark Mineral Intelligence, минулого місяця у світі реалізували близько 1,85 мільйона електрокарів. Загалом за перші сім місяців 2026 року світовий показник сягнув 11,5 мільйона машин, що на 4% перевищує результат аналогічного періоду минулого року. При цьому підсумкова […]
13 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі