В Італії новий електромобіль Dacia можна купити за 3900 євро

Нова програма утилізації електромобілів в Італії різко знижує ціни на електромобілі  

У той час, коли ціни на нові автомобілі продовжують зростати і стають недоступними для багатьох домогосподарств, італійський уряд запустив напрочуд щедру програму утилізації, яка робить деякі електромобілі абсурдно доступними. За програмою, покупці з низьким рівнем доходу, які обмінюють автомобіль, зареєстрований до 2015 року, можуть повернутися додому на абсолютно новому Dacia Spring всього за 3900 євро

Ініціатива вартістю 597 мільйонів євро розроблена для збільшення продажів електромобілів щонайменше до 39 000 одиниць до червня 2026 року. Наразі повністю електричні транспортні засоби становлять лише 5,2% ринку Італії, що значно менше середнього показника по Європейському Союзу, який становить 15,8%

Щоб отримати повну знижку в розмірі 11 000 євро, потенційні покупці електромобілів повинні здати на утилізацію автомобіль стандарту Euro 5 (або меншого), проживати в міській місцевості з населенням понад 50 000 осіб та мати сімейний дохід нижче 30 000 євро. Домогосподарства, які заробляють до 40 000 євро, все ще можуть отримати знижений бонус у розмірі 9000 євро. Малі компанії також отримують вигоду, оскільки субсидії покривають 30% вартості електромобіля, обмеженої 20 000 євро за новий автомобіль

Кишенькові ціни

Dacia знизила початкову ціну Spring EV в Італії з 17 900 євро до 14 900 євро. З урахуванням повного бонусу за утилізацію ця цифра падає до 3900 євро. Це початкова ціна для комплектації Essential Electric 45, оснащеної двигуном потужністю 44 к.с. (33 кВт / 45 к.с.) та акумулятором ємністю 26,8 кВт-год, який забезпечує запас ходу 225 км

Stellantis також знизив вартість Leapmotor T03 з 18 900 євро до 15 900 євро, і тепер його можна придбати за 4900 євро за тією ж схемою

Електромобілі інших автовиробників також мають право на участь у цій схемі

Fiat пропонує 500e від 9950 євро та електричну версію Grande Panda від 11 950 євро. Близькоспоріднений Citroen e-C3 починається від 12 900 євро, тоді як просторий позашляховик e-C3 Aircross тепер пропонується за ціною від 15 790 євро

Нові ціни, безперечно, привабливі, але суворі вимоги означають, що пільги охоплюють лише вузьку верству населення. Наразі питання полягає в тому, чи справді субсидія змінить автомобільний ринок Італії, чи просто забезпечить короткостроковий поштовх серед тих, хто на неї має право