Важка електрична вантажівка MAN eTGX 6×2-4 з’явилась на європейських дорогах

22.10.2025
2 хвилини на прочитання
Важка електрична вантажівка MAN eTGX 6×2-4 з’явилась на європейських дорогах — photo 60167

Італійська логістична компанія Fratelli Foppiani Trasporti стала одним із перших операторів, які запустили у роботу нові електровантажівки MAN eTGX, отримавши потужний тягач 4×2 та жорстку вантажівку 6×2-4 із вражаючими акумуляторами, готовими до повсякденних перевезень. Замовлення компанія зробила ще у 2023 році, тож тепер вона входить до числа перших клієнтів, які отримали серійні електричні вантажівки німецького бренду

Новий MAN eTGX вражає своїми характеристиками 

Важка чотиривісна версія 6×2-4 оснащена модульним акумуляторним блоком ємністю 445 кВт-год, а тягач 4×2 — ще потужнішим 534 кВт-год. До цього додаються сучасні системи MAN SafeStop Assist, цифрові дзеркала MAN OptiView, простора кабіна GM, рекуперативне гальмування, напівавтоматична коробка передач TipMatic 4 та повний пакет цифрових послуг MAN. Така комбінація гарантує ефективність, комфорт і максимальну безпеку на дорозі

Важка електрична вантажівка MAN eTGX 6×2-4 з’явилась на європейських дорогах — photo 2

Завдяки потужним акумуляторам eTGX має великий запас ходу, що дозволяє безперервно виконувати маршрути компанії Fratelli Foppiani між Корсіко, Роццано, Вогерою та Брешією. Нова вантажівка обслуговує маршрути з Бусто-Арсіціо до районів Мілана та Бергамо, забезпечуючи сталу логістику в серці Італії

«Ця поставка є фундаментальним кроком уперед для сталого транспорту в Італії», — зазначив Марк Мартінес, керуючий директор MAN Truck & Bus Italia. «Ми пишаємося тим, що досягли цього разом із нашим давнім партнером Fratelli Foppiani, який вкотре довів своє прогресивне бачення та сміливість у впровадженні нових технологій»

Важка електрична вантажівка MAN eTGX 6×2-4 з’явилась на європейських дорогах — photo 3

Передача перших електровантажівок відбулася під час урочистої церемонії в штаб-квартирі компанії в Корсіко, що співпало з 65-річчям Fratelli Foppiani

Експерти MAN Trucks підкреслюють, що електричні тягачі можуть окупитися вже через три роки, зважаючи на значну різницю у вартості пального між Європою та США. При нинішніх цінах дизеля близько $6,80 за галон у Європі порівняно з $3,70, електричні вантажівки стають не лише екологічним, а й економічно вигідним рішенням

Читати далі

Схожі записи
Lamborghini відкладає свій перший електрокар

Італійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль  Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]

21 Липня 2026
Lamborghini відкладає свій перший електрокар — photo 89650
Janus Electric перетворить 67 важких вантажівок на електрокари

Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим […]

21 Липня 2026
Janus Electric перетворить 67 важких вантажівок на електрокари — photo 89632
Електричний Bentley Torcal матиме унікальний звук

Більшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]

21 Липня 2026
Електричний Bentley Torcal матиме унікальний звук — photo 89616
Lamborghini відкладає свій перший електрокар

Італійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль  Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]

21 Липня 2026
Lamborghini відкладає свій перший електрокар — photo 89650
Janus Electric перетворить 67 важких вантажівок на електрокари

Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим […]

21 Липня 2026
Janus Electric перетворить 67 важких вантажівок на електрокари — photo 89632
Електричний Bentley Torcal матиме унікальний звук

Більшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]

21 Липня 2026
Електричний Bentley Torcal матиме унікальний звук — photo 89616
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK