Власники Xiaomi SU7 стикаються з проблемами

13.05.2024
0 хвилин на прочитання
Власники Xiaomi SU7 стикаються з проблемами — photo 9148

Один з останніх випадків стався з новеньким SU7, який зупинився вже через 39 км після того як виїхав з автосалону. Вирішити проблему оперативно дилеру не вдалось, і електромобіль відправили на завод щоб з’ясування, чи можна його відремонтувати

На панелі приладів SU7 з’явилося повідомлення про те, що машина ось-ось зупиниться, і водій повинен припаркуватись та зв’язатися з сервісним центром компанії. Потім з’явилося друге повідомлення, в якому йшлося про те, що система приводу несправна і автомобіль не може перемикатися між переднім і заднім ходом

Застрягши на узбіччі, пан Вень (власник новенького блакитного Xiaomi SU7) був змушений викликати евакуатор, щоб повернути автомобіль до дилерського центру. Там не змогли діагностувати проблему і повідомили власнику, що автомобіль потрібно відправити назад на завод, щоб з’ясувати, в чому справа

Власник не хоче, щоб автомобіль ремонтували. Натомість він попросив надати йому новий SU7. Однак, кажуть, що це неможливо, оскільки всі моделі, які зараз збираються, вже мають розподілених власників, а це означає, що йому доведеться робити нове замовлення. Як повідомляється, Xiaomi намагається організувати повне відшкодування за дефектний автомобіль і компенсувати будь-які понесені витрати розчарованому клієнту

Наразі Xiaomi виготовила трохи більше 10 тисяч SU7 з моменту запуску електромобіля кілька місяців тому. Інші власники повідомляли про різні проблеми – від проблем з фарбою, до ефективності системи контролю тяги автомобіля

Нещодавно компанія Xiaomi визнала, що система автоматичного екстреного гальмування (AEB) перестає функціонувати на швидкості понад 135 км/год. Проблему обіцяють вирішити з наступним оновленням системи по повітрю

Читати далі

Схожі записи
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах!

Новий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]

7 Вересня 2026
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах! — photo 95293
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності

Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]

7 Вересня 2026
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності — photo 95195
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось

Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]

7 Вересня 2026
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось — photo 95157
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах!

Новий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]

7 Вересня 2026
Новий BMW iX5 ось-ось з’явиться в українських автосалонах! — photo 95293
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності

Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]

7 Вересня 2026
Батареї DonutLab бʼють рекорди енергоємності — photo 95195
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось

Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]

7 Вересня 2026
Батареї сучасних електромобілів зношуються менше, ніж очікувалось — photo 95157
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK