Volkswagen повертається до своїх витоків – і водночас робить ставку на майбутнє
Компанія готує до запуску нову доступну електричну модель під назвою ID.1, яка має зробити електромобільність ближчою до масового споживача. Очікується, що ціна стартуватиме приблизно з €20 000, а на дорогах ця новинка з’явиться вже у 2027 році
Перший погляд на інтер’єр Volkswagen надала через концепт-кар ID.EVERY1, розроблений дизайнером Енді Міндтом і його командою. Незважаючи на невеликі розміри авто, салон створює враження просторого: цьому сприяють теплі кольори, ергономічне планування та використання перероблених матеріалів. Атмосфера всередині – сучасна й затишна, із відчуттям лаунжу, що однаково комфортно як водієві, так і пасажирам

Дизайнери продумали кожен сантиметр: панель приладів – мінімалістична й інтуїтивно зрозуміла, з природним розташуванням елементів керування. Серед практичних рішень – гнучка передня зона пасажира і портативна Bluetooth-колонка, яку можна забрати із собою

Втім, ID.1 – це не просто доступний хетчбек
Це перший “автомобіль, визначений програмним забезпеченням” у лінійці Volkswagen. Його функції й оновлення реалізовуватимуться через платформу з гнучким програмним управлінням, яке дозволяє оновлювати функціонал “по повітрю” – без візиту до сервісу. Над розробкою цієї системи компанія працює спільно з американським виробником електромобілів Rivian, що дозволило навіть прискорити дебют моделі – з 2028 до 2027 року

Генеральний директор Volkswagen Томас Шефер називає ID.1 ключовою частиною стратегії бренду – забезпечити широкий вибір у масовому сегменті. За розмірами (3880 мм завдовжки) електрокар гармонійно вписується в лінійку компактних моделей Volkswagen. Він буде збудований на платформі MEB з переднім приводом і матиме запас ходу не менше ніж 250 км за стандартом WLTP

Щоб зменшити собівартість, Volkswagen вироблятиме ID.1 на своєму заводі в Португалії
Попри високу ефективність виробництва, в компанії визнають: зробити недорогий електромобіль прибутковим – завдання не з легких. Однак ID.1 є частиною великого плану: до 2027 року Volkswagen планує представити дев’ять нових електрокарів початкового рівня, серед яких першим стане ID.2all

Читати далі
Схожі записиПісля кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]
13 Січня 2026
Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]
13 Січня 2026
Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]
13 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі