Volkswagen тимчасово зупинив випуск електричного мікробуса ID. Buzz та Multivan на своєму заводі у Ганновері. Хоча офіційно компанія посилається на потребу «гнучко адаптувати виробничі процеси до ринкових умов», справжня причина, ймовірно, криється в нижчих за очікувані показниках продажів

Коли ID. Buzz лише з’явився, його називали символом нового етапу для Volkswagen
Електробус відсилав до легендарного Microbus, мав продуманий салон і неймовірно приємне керування. Він поєднував ностальгію та сучасні технології, однак виявився занадто дорогим і мав занадто малий пробіг на одному заряді для свого класу. На папері завод міг випускати до 130 000 одиниць на рік, але реальні продажі ледве перевищували 30–35 тисяч

Причина не лише у ринку. Базова версія ID. Buzz коштує понад $61 500 у США, а багатші комплектації — навіть більше $70 000. В Європі ціни були ще вищими. За такі гроші можна купити великий трирядний SUV з більшим запасом ходу. Така ціна суперечить самій ідеї доступного “народного мікробуса”, яким колись був легендарний Transporter
Додатковим ударом стали нові конкуренти
Наприклад, Kia PV5 обіцяє схожий простір, кращу дальність і нижчу ціну. Попит на електромобілі в Європі теж знижується, тоді як китайські бренди активно нарощують частку ринку. У відповідь Volkswagen скорочує витрати та години роботи на своїх німецьких підприємствах і готує нову маркетингову кампанію, щоб повернути інтерес до своїх електричних фургонів
Читати далі
Схожі записиАмериканський автогігант General Motors офіційно припинив випуск електричних фургонів BrightDrop, які виготовлялися на заводі CAMI Assembly у місті Інгерсолл, провінція Онтаріо. Компанія визнала, що ринок комерційних електровантажівок розвивається набагато повільніше, ніж очікувалося, а попит виявився мізерним Виробництво BrightDrop стартувало наприкінці 2022 року, однак проект із самого початку зіткнувся з труднощами GM створила новий бренд BrightDrop, […]
23 Жовтня 2025
Китайський автовиробник Chery Automobile заявив про створення нового покоління твердотільних акумуляторів, які здатні більш ніж удвічі збільшити запас ходу електромобілів і залишаються безпечними навіть у найекстремальніших умовах Chery нині входить до четвірки найбільших виробників автомобілів у Китаї та є найбільшим експортером машин із країни, випереджаючи навіть BYD у першій половині 2025 року. Компанія випускає електромобілі, […]
23 Жовтня 2025
У найближчі роки автомобілі Chevrolet і Cadillac отримають потужні комп’ютери Nvidia та нову електронну архітектуру, яка змінить усе у світі автомобілів. Починаючи з 2028 року, General Motors оснастить свої моделі надсучасними центральними обчислювальними системами, які дозволять їм швидше оновлюватися, стабільніше працювати і з часом ставати дедалі автономнішими. Ідеться не лише про електромобілі — нова система […]
23 Жовтня 2025
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі