Volkswagen вважає, що майбутнє — за електромобілями

18.10.2024
2 хвилини на прочитання
Volkswagen вважає, що майбутнє — за електромобілями — photo 20687

В компанії Volkswagen переконані, що за електромобілями майбутнє автомобільної індустрії, попри нещодавнє уповільнення попиту на них у багатьох частинах світу. Після скандалу з дизелями (Dieselgate) майже десять років тому VW значно збільшила інвестиції в електромобілі та вже випустила кілька моделей з нульовими викидами. Під час Паризького автосалону керівник з продажу та маркетингу VW Мартін Сандер заявив, що хоча майбутнє й належить електрокарам, компанія продовжуватиме пропонувати автомобілі з ДВЗ, доки на них є попит

Попит на автомобілі з ДВЗ все ще є

Сандер пояснив: «Світовий ринок автомобілів з ДВЗ все ще такий великий, що ми не можемо спрогнозувати коли вони остаточно покинуть підприємства. Звісно, рано чи пізно це станеться, але остаточне рішення за споживачами. Поки ми бачимо, що клієнти хочуть автомобілі з ДВЗ, ми їх пропонуватимемо. Коли попит зменшиться, ми зможемо говорити про завершення виробництва, але поки що робити це зарано, особливо з точки зору глобальної перспективи»

Volkswagen вважає, що майбутнє — за електромобілями — photo 2

Критика недостатньої підтримки з боку політиків

Під час інтерв’ю для Autocar Сандер висловив розчарування стосовно того, що уряди багатьох країн ще не визначилися з переходом до електромобільного майбутнього. «Хотілося б, щоб політики визнали це та чітко підтримали електромобільне майбутнє, знявши будь-які сумніви у споживачів», — зазначив він. Сандер додав, що VW вже зробила свою частину роботи, інвестуючи мільярди в нові моделі на нових платформах для глобального ринку

Зміни в дизайні та спільна мова для всіх моделей

VW продовжуватиме продавати як електричні, так і автомобілі з ДВЗ, але дизайн їхніх моделей ставатиме більш уніфікованим. Наприклад, майбутня модель ID.2 матиме дизайн, більш схожий на автомобілі з ДВЗ, ніж деякі з останніх електрокарів бренду.

«Дуже важливо, щоб у Volkswagen була чітка мовна ідентичність дизайну», — підкреслив Сандер

Читати далі

Схожі записи
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів

Американський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод  Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]

23 Липня 2026
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів — photo 89983
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів

Американський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод  Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]

23 Липня 2026
Перспективний батарейний стартап залучив $300 мільйонів — photo 89983
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний!

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]

23 Липня 2026
Кожен четвертий проданий в Європі автомобіль — електричний! — photo 89965
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився

Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]

23 Липня 2026
Створений для китайців подовжений Mercedes CLA L — провалився — photo 89949
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK