Volvo стала черговим автовиробником, який переглянув свої плани щодо повного переходу на електромобілі. Хоча компанія раніше оголосила про наміри здійснити цей перехід до 2030 року, її стратегії змінилися. Нова реальність підштовхнула Volvo до пошуку компромісів між електричними та гібридними моделями автомобілів, аби адаптуватися до сучасних умов ринку
Новий план: гібриди і електромобілі
Перед презентацією оновленого XC90 Volvo заявила про коригування своєї електрифікаційної стратегії. За новим планом, до 2030 року компанія планує електрифікувати від 90 до 100% свого модельного ряду. Це означає, що разом із повністю електричними моделями компанія продовжить випускати гібридні автомобілі, зокрема м’які гібриди, які поєднують двигуни внутрішнього згоряння та електричні системи

Ринкові умови та виклики електрифікації
Volvo пояснює свої рішення змінами у ринкових умовах. Компанія заявила, що попри відданість повністю електричному майбутньому, складності із зарядною інфраструктурою, скасування державних стимулів у деяких країнах та тарифні обмеження вплинули на їхні плани. Volvo також повідомила, що у другому кварталі 26% продажів припало на електромобілі, а 48% — на електрифіковані та гібридні транспортні засоби з можливістю підзарядки. Крім того, компанія зіткнулася з наслідками виробничих планів у Китаї, що дало зворотний ефект на запуск моделі EX30 в США

Volvo: на шляху до повної електрифікації, але не без гібридів
Генеральний директор Volvo Джим Роуен підтвердив, що компанія продовжує робити ставку на електромобілі, оскільки вони «забезпечують чудовий досвід водіння» і відкривають можливості для використання передових технологій. Водночас він визнав, що перехід до електрифікації буде нелінійним, адже клієнти та ринки рухаються з різною швидкістю. Volvo продовжить розробляти гібридні та м’яко-гібридні автомобілі, забезпечуючи збалансований модельний ряд, який стане містком до повністю електричного майбутнього
Читати далі
Схожі записиПісля кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]
13 Січня 2026
Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]
13 Січня 2026
Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]
13 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі