В’єтнамський бренд VinFast випустив свій мільйонний електричний байк

Коли європейці чи американці чують цю назву, вони зазвичай згадують про амбітну марку, яка намагається підкорити західні ринки своїми електричними кросоверами. Українці ще можуть згадати Мівіну, адже саме на ній Фам Нят Вионга найбагатшим в’єтнамцем, який потім заснував VinFast. Проте мало хто здогадується, що компанія вже давно стала справжнім гігантом зовсім в іншому сегменті — у виробництві двоколісного транспорту. Ювілейний рубіж, який щойно подолав автовиробник, наочно демонструє колосальні масштаби азіатського ринку екологічного транспорту

Знаковим для підприємства став яскраво-червоний електроскутер Feliz II, який зійшов із конвеєра головного заводу компанії в місті Хайфон 

Ця модель обладнана знімним акумулятором, який можна без проблем зарядити від звичайної домашньої розетки або просто поміняти на спеціальній станції. Саме ставка на швидку заміну батарей замість тривалого очікування біля кабелю стала однією з найуспішніших фішок бренду. Поки західні країни розвивають класичні чарджери, в Азії стрімко набирає обертів сервіс Battery Swap. Це й не дивно: у перенаселених мегаполісах, де більшість людей живе в багатоповерхівках, знайти місце для нічного заряджання біля дому — той ще квест. Протягом останніх років виробник створив величезну мережу таких точок по всьому В’єтнаму і зараз активно експортує цю бізнес-модель у сусідні країни

Свій перший електричний скутер під назвою Klara компанія презентувала наприкінці 2018 року 

Менш ніж за вісім років розробники розгорнули масштабне виробництво, що сьогодні налічує близько 15 модельних сімейств та понад 30 різних комплектацій. В асортименті бренду є все: від бюджетних міських мопедів на кожен день до масивних преміальних байків. При цьому покупці можуть обирати варіанти як із вбудованими акумуляторами, так і з портативними блоками на одну чи дві касети

Статистика продажів дійсно вражає, адже лише за минулий 2025 рік компанія реалізувала понад 406 тисяч одиниць двоколісного транспорту 

Спираючись на потужну мережу з майже 750 дилерських та сервісних центрів на батьківщині, в’єтнамці не збираються збавляти оберти. Наразі бренд інвестує в будівництво ще одного великого заводу в центральній частині країни та впевнено заходить на ринки Індонезії, Філіппін, Індії, Таїланду та Малайзії. Поки в Європі лише теоретизують про перспективи масового переходу на електричні мотоцикли, Азія вже давно зробила їх частиною повсякденного життя. Завдяки продуманій інфраструктурі та доступній ціні VinFast тихо й непомітно для західного світу перетворився на лідера індустрії, про реальну силу якого європейські водії досі майже нічого не чули