В’єтнамський виробник електромобілів VinFast націлилася на покупців Rolls-Royce

В’єтнамський виробник електромобілів VinFast поки що не зміг закріпитися на найприбутковішому автомобільному ринку світу — у США. Та це не завадило компанії поставити перед собою ще амбітнішу мету. Виробник представив два флагманські електромобілі класу ультралюкс, які мають підняти імідж бренду значно вище за звичайний сегмент електричних автомобілів

Нові моделі — позашляховик 800S і седан 900S — доповнюють вже існуючий 900 LX у преміальній лінійці Lac Hong. За задумом компанії, вони мають скласти конкуренцію таким символам розкоші, як Rolls-Royce Cullinan та Mercedes-Maybach S-Class, або принаймні спробувати

Зовнішність автомобілів вирізняється великою решіткою радіатора з вертикальними ламелями, натхненними формою в’єтнамського бамбука. Її обрамляють розділені світлодіодні фари. На капоті розташовано золоту емблему із зображенням міфічного птаха Лак — одного з символів в’єтнамської культури. Такий самий знак можна побачити на задніх стійках кузова та на кормі. Компанія також заявляє, що напис Lac Hong на кришці багажника виконано зі спеціального сплаву з позолотою

Два різні підходи до розкоші 

Седан 900S отримав дуже довгу колісну базу і виразний силует із плавними лініями. Кузов прикрашають алюмінієві декоративні елементи, а чорні колісні диски нагадують рішення, характерні для автомобілів Maybach. Похилу лінію даху завершують задні ліхтарі Т-подібної форми, а в задній частині кузова з’явилися декоративні вентиляційні отвори

Позашляховик 800S обрав іншу стилістику. Його пропорції з прямими лініями та масивною задньою стійкою нагадують Rolls-Royce Cullinan. Сріблясті декоративні елементи, багатоспицеві колеса та вертикальний силует підкреслюють солідний і величний вигляд

Інтер’єр із деревом, шкірою та золотом 

У салоні обидві моделі поєднують дерев’яні декоративні панелі з натуральною шкірою Nappa та позолоченими вставками. Передню панель формує великий екран, який об’єднує цифрову панель приладів і систему мультимедіа. На центральній консолі розміщено круглий контролер, що нагадує систему керування BMW

Також у салоні передбачені дві бездротові зарядні панелі для смартфонів, фізичні кнопки для керування електрорегулюванням сидінь та декоративні решітки аудіосистеми з позолотою. Хоча архітектура передньої панелі в обох автомобілів схожа, у седані 900S головну увагу приділено заднім пасажирам. Для них передбачено великий запас простору для ніг, крісла з режимом «нульової гравітації», електропривод дверей та перегородку з великим проєкційним екраном розважальної системи. У задній частині салону також є складаний робочий стіл, декоративна стеля з ефектом зоряного неба та м’яке атмосферне підсвічування

Три електромотори та активна підвіска 

Обидві моделі оснащені електричною силовою установкою. Найпотужніша версія отримала три електродвигуни із сумарною потужністю 617 кінських сил, які передають тягу на всі чотири колеса

Поки що VinFast не розкриває інформацію про місткість батареї та запас ходу. Водночас компанія обіцяє абсолютно нову систему повністю активної підвіски, яка має забезпечити винятковий комфорт і стабільність руху. Електромобілі також отримають сучасні електронні системи допомоги водієві та розширений набір систем безпеки

Продажі VinFast Lac Hong 800S та 900S мають розпочатися у 2027 році 

Ціну поки не оголошено, але очевидно, що вона буде значно вищою за моделі бренду з основної лінійки електромобілів VF. Втім, на ринку ультрарозкішних електромобілів VinFast доведеться конкурувати не лише з Rolls-Royce, Maybach чи Bentley. Серед потенційних суперників уже з’являються нові китайські бренди, зокрема Maextro, за підтримки технологічного гіганта Huawei