Компания Xiaomi, похоже, завершает историю со скандалом вокруг «фальшивого» карбонового капота для электромобиля SU7 Ultra. Год назад эта опция вызвала волну критики среди владельцев, поскольку заявленные функции не работали. Теперь инженеры компании заявляют, что конструкцию переделали и капот наконец-то выполняет свою настоящую роль, как задумывалось
В начале 2025 года Xiaomi предложила для SU7 Ultra специальный капот из углеродного волокна. Его дизайн был вдохновлен прототипом SU7 Prototype, устанавливавшим рекорды скорости. В капоте было два больших воздушных канала, которые, по замыслу, должны были улучшать охлаждение тормозов и батареи

На бумаге все выглядело внушительно, но на практике оказалось иначе
Когда покупатели начали получать свои SU7 с опционным капотом стоимостью 42 тысяч юаней (примерно 6100 долларов), выяснилось, что заявленные преимущества отсутствуют
Внутренняя конструкция под капотом оставалась постоянной, потому отверстия практически были только декоративными. Они не улучшали ни охлаждение, ни аэродинамику
Реакция владельцев была быстрой. Часть клиентов начала открыто критиковать компанию, некоторые даже угрожали отказаться от бренда. Ситуация быстро переросла в юридические споры

Инженеры переделали конструкцию
Прошел год – и Xiaomi объявила о решении сделать карбоновый капот действительно функциональным. Для владельцев автомобилей модернизация будет бесплатной
Инженеры изменили внутреннюю конструкцию воздушных каналов. Теперь они взаимодействуют с активной радиаторной решеткой и помогают создавать дополнительную прижимную силу на передней оси
По информации CarNewsChina, установка обновленного капота занимает примерно два-три часа. При модернизации также устанавливаются регулируемые пластиковые направляющие под капотом, которые помогают правильно направлять потоки воздуха

К моменту появления этого решения дело уже дошло до суда
В октябре прошлого года китайский суд принял сторону владельца SU7 Ultra, который подал иск против Xiaomi. Суд обязал компанию вернуть клиенту деньги за капот, выплатить 126 тысяч юаней компенсации и возместить 10 тысяч юаней судебных издержек. Кроме того, Xiaomi пообещала выдать каждому покупателю этой опции 20 тысяч бонусных баллов, что примерно соответствует 2 тысячам юаней. Теперь компания надеется, что техническая доработка поможет восстановить доверие клиентов после этого резонансного случая
Читать дальше
Похожие записиПробиться на рынок премиальных автомобилей — задача очень сложная из-за высокой лояльности покупателей к традиционным немецким гигантам. Впрочем, бренд Genesis не намерен останавливаться на достигнутом и активно изучает новые сегменты для расширения. Пока компания готовит к выходу свой флагманский трехрядный электрокроссовер GV90, который станет более роскошной альтернативой Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, в поле […]
21 июля 2026
Самый дешевый электромобиль в линейке Audi возвращается к истокам: новый A2 e-tron 2027 модельного года приходит на смену культовому компакту с 2000-х. Фотошпионы уже сняли предсерийный прототип в минимальном камуфляже, что позволяет рассмотреть будущую новинку во всей красе накануне официального дебюта, который должен состояться уже в этом году По форме и силуэту A2 e-tron сразу […]
21 июля 2026
Китайские дороги оказались под угрозой из-за стремительного роста количества тяжелых электромобилей, постепенно вытесняющих бензиновые авто и уменьшающих уровень вредных выбросов. В то же время рост популярности крупногабаритного транспорта влечет за собой быстрое разрушение дорожного покрытия, и власти страны встали перед вопросом: где брать средства на его восстановление? По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первом […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге