Xpeng представила новий флагманський кросовер G9L

Компанія Xpeng офіційно презентувала свій новий флагманський кросовер G9L. Одразу після прем’єри відкрили прийом попередніх замовлень. Новинка цілить у сегмент преміальних авто з ціновою позначкою від 300 тисяч юанів (це приблизно $44 180)

Разом із шестимісним GX новий G9L сформує топову лінійку бренду 

Обидві моделі створені на спільній платформі, проте розраховані під різні потреби сімейних покупців. На розробку проєкту пішло близько трьох років. За цей час прототипи встигли випробувати у 26 країнах за найрізноманітніших дорожніх та погодних умов, а сукупний тестовий пробіг перевищив позначку в 6,74 мільйона кілометрів

Xpeng G9L збудували на сучасній 800-вольтовій електричній архітектурі 

За даними виробника, лише 9 хвилин на швидкій зарядці дозволяють поповнити запас ходу приблизно на 450 км. За своїми габаритами це справді великий кросовер: довжина кузова сягає 5120 мм, колісна база — 3100 мм, а споряджена маса становить близько 2,72 тонни. До речі, модель пропонуватимуть не лише у чисто електричній версії: у лінійці з’явиться й модифікація EREV з бензиновим генератором, який заряджає батарею під час руху та суттєво збільшує загальний запас ходу

Також G9L стане першим автомобілем бренду з оновленою системою автономного водіння VLA (Vision-Language-Action) другого покоління. Вона одночасно аналізує дорожню обстановку, розпізнає об’єкти й голосові команди, після чого миттєво приймає рішення щодо дій на дорозі. Обчислювальна потужність цієї системи вражає — 2250 TOPS (трильйонів операцій на секунду)

Ще одна цікава фішка салону — передні та задні сидіння з так званим «режимом невагомості». Всього одним натисканням кнопки їх можна одночасно розкласти, утворивши абсолютно рівне спальне місце довжиною понад 1,8 метра, причому знімати підголівники для цього не доведеться. За персональну адаптацію крісел відповідає штучний інтелект: він підлаштовує положення під анатомічні особливості конкретного пасажира. У Xpeng стверджують, що алгоритм ідеально підходить для 98% типів статури

Новий G9L виходить на ринок у досить відповідальний для Xpeng момент 

У липні компанія передала клієнтам по всьому світу 38 027 автомобілів — це на 3,57% більше, ніж за аналогічний період торік, але на 5,23% менше за червневі показники. Загалом за перші сім місяців 2026 року Xpeng продав 204 004 машини, що на 12,78% поступається торішнім результатам за той самий відрізок часу. Саме тому на новий флагман покладають великі надії: він має закріпити позиції марки в преміальному сегменті та допомогти повернутися до стабільного зростання продажів