Китайський автовиробник Xpeng припинив співпрацю з Nvidia, заявивши, що його нове покоління електромобілів буде працювати на власних процесорах під назвою Turing. Це рішення частково стало наслідком експортних обмежень, запроваджених адміністрацією Байдена, що стосуються обладнання, здатного до виконання завдань штучного інтелекту

Xpeng підтвердив, що нові моделі електромобілів отримають чип Turing власної розробки, який, за словами компанії, у три рази потужніший за попереднє покоління – Nvidia Orin X. Виробництво чипів планується розпочати вже в найближчому кварталі. Хоча Turing дещо поступається за потужністю чипу Nvidia Thor, який поки не досяг заявлених характеристик, Xpeng отримує повний контроль над технологією та зменшує залежність від імпорту, що підпадає під санкції США

Торгова політика США впливає на ринок електромобілів
Останні обмеження, запроваджені адміністрацією Байдена, передбачають заборону на експорт передових чипів для штучного інтелекту в Китай. Платформа Nvidia Drive, яка широко використовується такими китайськими брендами, як BYD, Geely, Xiaomi, Xpeng та Zeekr, потрапила під ці обмеження через відповідний класифікаційний код у списку контролю експорту
Однак це не єдина причина розриву. Xpeng, як і інші автовиробники з КНР, уже давно працює над власними мікросхемами. В останні місяці розробка значно прискорилася – якраз перед набуттям чинності нових американських правил

Чи змінить це розклад сил на ринку ШІ для автопрому?
Іронія ситуації полягає в тому, що Дональд Трамп – головний політичний опонент Байдена – нещодавно оголосив про тимчасове призупинення дії правила AI Diffusion. Ця новина з’явилася після того, як генеральний директор Nvidia Дженсен Хуанг відвідав приватний захід у маєтку Mar-a-Lago

Однак для Xpeng сигнали з Вашингтону були зрозумілі задовго до політичного розвороту
Перехід на власну платформу – це стратегічний крок, який дозволяє китайському виробнику залишатися конкурентоспроможним на тлі зростаючих геополітичних ризиків та торгових обмежень

Зважаючи на обсяг ринку та зростання конкуренції у сфері автономного водіння, відмова Xpeng від Nvidia може означати початок нового етапу – коли китайські компанії зменшуватимуть залежність від американських технологій та нарощуватимуть власний потенціал у галузі штучного інтелекту для автомобілів
Читати далі
Схожі записиНовинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Слідом за Toyota, яка раніше повідомила про двомісячне зміщення виробничого графіка для своєї моделі, аналогічне рішення офіційно підтвердила й Subaru. Ідеться про новий сімейний електрокар, який збиратимуть на американському заводі в штаті Кентуккі Японський бренд відстрочив старт виробництва кросовера Getaway 2027 модельного року Хоча в компанії не назвали точних нових дат, представники Subaru пояснили, що […]
22 Липня 2026
Зазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі