Яким буде електричний Audi TT на базі Porsche 718 Boxster?

Судячи з останніх свіжих знімків, інженери з Інгольштадта досі тестують так звані «мули» — ходові лабораторії, замасковані під кузовом майбутнього електричного Porsche 718 Boxster EV. Водночас тестовий автомобіль отримав помітно розширені колісні арки, що явно натякає на ширшу колію коліс порівняно зі своїм технологічним родичем зі Штутгарта

Поки що це вся інформація для роздумів, і експертів дещо дивує той факт, що на дорогах досі обкатують тимчасові кузови, а не повноцінні передсерійні прототипи. Раніше в Audi офіційно заявляли, що новий електричний спорткар встане на конвеєр у 2027 році. Випуск моделі налагодять на заводі Böllinger Höfe — це підприємство традиційно спеціалізується на ексклюзивному дрібносерійному складанні потужних машин бренду

Зважаючи на озвучені терміни, часу у розробників залишається не так уже й багато 

Найімовірніше, серійне виробництво стартує не раніше кінця наступного року, тож у команди інженерів є трохи більше ніж півтора року, щоб повністю завершити всі випробування та підготувати машину до конвеєра. На щастя, Audi створює новинку не з чистого аркуша. Родстер розділить технічну базу з новим поколінням Porsche 718, яке німці ретельно випробовують та доводять до ладу вже близько чотирьох років. Проте якщо в Porsche планують продавати свій спорткар як з електричною силовою установкою, так і з класичними двигунами внутрішнього згоряння, то в Audi вирішили зробити ставку виключно на електротягу

Точні характеристики силової установки поки що тримають у таємниці 

Проте автомобільні аналітики припускають, що новинка отримає трохи дефорсовані електромотори від родинного Porsche. Крім того, спорткару майже гарантовано дістанеться передова 800-вольтова електрична архітектура, яка забезпечить ультрашвидке заряджання батареї на спеціальних станціях

Попри ідентичну з Porsche платформу та спільні вузли, наступник культової Audi TT отримає абсолютно унікальний та самобутній дизайн. Цілком можливо, що серійна машина збереже ефектний жорсткий дах, який складається, як це було реалізовано на концепті Concept C. Що стосується інтер’єру, то всередині очікується панування стриманого мінімалізму, де водія не відволікатимуть зайві та перевантажені інформацією цифрові екрани