На Токійському автосалоні Nissan представив R32 EV — повністю електричну версію легендарного Skyline GT-R R32 1989 року. Проєкт, створений командою ентузіастів компанії, об’єднав класичний дизайн з передовими технологіями. На перший погляд автомобіль виглядає знайомо, але під його корпусом ховаються значні зміни

Ключовою зміною є заміна 2,6-літрового твін-турбо двигуна RB26DETT на два електромотори. Кожен із них видає 215 к.с. (160 кВт) та 340 Нм. Разом вони забезпечують повнопривідному автомобілю сумарну потужність у 429 к.с. (320 кВт) та 680 Нм крутного моменту. Це значно перевищує характеристики оригінального авто з його 276 к.с. (206 кВт) і 353 Нм, хоча інженери налаштували електромотор так, щоб зберегти баланс між потужністю та вагою, притаманний оригіналу
Технологічні оновлення та оптимізація
R32 EV отримав акумуляторну батарею ємністю 62 кВт-год, запозичену у гоночного Leaf Nismo. Заднє сидіння було демонтовано для її розміщення. Електрична система повного приводу швидше реагує та краще розподіляє крутний момент між осями, ніж механічна система оригіналу

Серед інших змін — спортивна підвіска Nismo з амортизаторами Öhlins і потужніша гальмівна система від R35. Через використання більших гальмівних дисків та супортів стандартні 16-дюймові колеса замінили на 18-дюймові, виконані в стилі оригіналу
Інтер’єр також оновили, зберігши його автентичний вигляд
Замість заводських сидінь встановили Recaro, а аналогові прилади замінили на сучасні цифрові екрани, які відображають ключову інформацію для водія. У салоні є навіть динамік, який відтворює звук оригінального двигуна RB26DETT, додаючи відчуття, схожі на керування автомобілем із механічною коробкою передач

Майбутнє класики
Проєкт Nissan R32 EV спрямований на забезпечення довговічності класичного GT-R. За словами керівника проєкту Рьозо Хіраку, ідея полягала в тому, щоб адаптувати автомобіль до нових реалій: “Чи зможуть власники цієї машини в 2055 році знайти бензин для неї? Електричні та цифрові технології дозволяють відтворити привабливість R32 GT-R, щоб нові покоління могли насолоджуватися ним”
R32 EV — це приклад того, як можна зберегти спадщину культових автомобілів, інтегруючи їх у майбутнє електромобільної ери. Хоча концепт не піде у серійне виробництво, він демонструє можливості технологій та відданість Nissan своєму автомобільному спадку
Читати далі
Схожі записиНовинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Слідом за Toyota, яка раніше повідомила про двомісячне зміщення виробничого графіка для своєї моделі, аналогічне рішення офіційно підтвердила й Subaru. Ідеться про новий сімейний електрокар, який збиратимуть на американському заводі в штаті Кентуккі Японський бренд відстрочив старт виробництва кросовера Getaway 2027 модельного року Хоча в компанії не назвали точних нових дат, представники Subaru пояснили, що […]
22 Липня 2026
Зазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі