З конвеєра зійшов перший безпілотний електромобіль Tesla Cybercab

Cybercab — відповідь Tesla на роботаксі Waymo від Alphabet і автономні капсули Zoox, які підтримує Amazon 

Двомісне купе Cybercab, показане у 2024 році на заході We Robot, не має керма й педалей. Його рух контролює система Full Self-Driving (FSD) — та сама, що пропонується і для звичайних моделей Tesla. Щоправда, у приватних електрокарах[ FSD досі потребує повного нагляду водія. У Cybercab такої можливості вже не передбачено, тож машина має працювати повністю автономно

Ілон Маск не приховує, що ставка висока 

Роботаксі та гуманоїдні роботи — ключові напрями, на які Tesla покладає великі надії. Моделі Model Y у форматі роботаксі вже працюють у районі затоки Сан-Франциско та в Остіні, хоча поки що з інструкторами безпеки на борту. За даними незалежних спостерігачів, у Остіні вже з’явилися перші повністю автономні авто без наглядачів людей

Маск раніше заявляв, що виробництво Cybercab стартує у квітні, а масовий випуск може розпочатися у другому кварталі. Він також говорив про потенціал у мільйони роботаксі на рік завдяки спрощеному процесу складання. Утім, попередній досвід показує, що амбітні терміни Tesla часто коригуються

Компанія планує використовувати так званий метод «Unboxed»: окремі модулі автомобіля збираються в різних зонах заводу, а потім поєднуються в кінці виробничого циклу. Це має зменшити витрати й пришвидшити складання. Але освоїти таку схему непросто, і сам Маск визнавав, що на початку темпи будуть повільними

Не менше запитань викликає й сама система FSD 

Вона перебуває під пильною увагою регуляторів після кількох розслідувань щодо аварій за її участю

Попри це, 2026 рік може стати переломним для автономного транспорту у США. Cybercab уже з’явився на виробничій лінії. Тепер починається найскладніше — довести, що він готовий до реальної експлуатації