Заміна батареї Tesla може коштувати вдвічі дорожче за сам електромобіль

Електромобілі мають чимало очевидних плюсів: стрімкий розгін, майже безшумний хід і зазвичай нижчі витрати на «паливо». Але є й зворотний бік — коли щось ламається, рахунок може неприємно здивувати. Особливо якщо мова йде про батарею. Її заміна не просто дорога — інколи вона обходиться дорожче, ніж сам автомобіль

Саме з такою ситуацією зіткнувся власник Tesla Model S 2013 року випуску 

Нещодавно він звернувся до сервісного центру Tesla у США, щоб дізнатися вартість заміни батареї. За його словами, опублікованими на Reddit, він розглядав два варіанти: встановлення аналогічного акумулятора на 60 кВт-год або перехід на більший блок на 90 кВт-год. Обидві пропозиції виявилися настільки дорогими, що фактично перевищують ринкову ціну автомобіля

Ціни, які боляче б’ють по гаманцю

Заміна батареї на 60 кВт-год обійдеться у $13 830. Із них $580,50 — це робота (2,58 години), а решта $13 250 — вартість самого акумулятора. Для найменшої батареї, яку Tesla сьогодні взагалі пропонує, сума виглядає більш ніж відчутною. Звісно, це розцінки на фірмовий сервіс, якого в Україні немає, бо Tesla немає представництва у нас 

Апгрейд до батареї на 90 кВт-год ще дорожчий. Сам блок коштує $18 000, а щоб розблокувати його повну ємність, доведеться доплатити ще $4500. Разом із встановленням і необхідними комплектуючими фінальна сума сягає $23 262

Для порівняння: більшість уживаних Model S того ж року нині продаються за $10 000–15 000, залежно від стану та комплектації. З фінансової точки зору такий апгрейд просто не має сенсу

Користувач Reddit поділився своєю історією, яка викликала жваве обговорення серед інших власників Tesla. Дехто без проблем проїхав сотні тисяч кілометрів на оригінальній батареї, але деградація акумуляторів — цілком реальне явище. І для частини власників єдиним виходом стає дорога заміна

Звернення безпосередньо до Tesla — не єдиний варіант 

На ринку існують батареї від сторонніх постачальників, часто значно дешевші. Втім, з огляду на те, що десятирічні Tesla Model S ледве перевищують $12 000 у ціні, навіть альтернативна заміна акумулятора виглядає сумнівною інвестицією