Новим доповненням до автопарку CAA-Quebec став повністю електричний евакуатор на базі Lion5. За словами CAA, це перший на 100% електричний евакуатор, що почав працювати в Північній Америці!
Електричний евакуатор побудований на базі середньотоннажного вантажівки Lion5, оснащений платформою від XpaK Industries. CAA-Quebec, яка є аналогом AAA для провінції Квебек. Компанія зробила важливий крок у своїй 80-річній історії, запровадивши цей екологічно чистий транспортний засіб
Лідерство CAA-Quebec в електричному евакуюванні
«Надання допомоги на дорогах завжди було важливою частиною нашої діяльності, і зрозуміло, що ми маємо бути лідерами в галузі електричних евакуаторів», – зазначила Марі-Солей Тремблей, президент і генеральний директор CAA-Quebec. Вона додала, що компанія відчуває відповідальність за захист довкілля та прагне бути прикладом для інших
Що стосується самого евакуатора, він оснащений акумуляторною батареєю ємністю 210 кВт-год з напругою 800В, що забезпечує запас ходу до 310 км. Завдяки високоефективному електродвигуну з крутним моментом, потужністю 315 кінських сил, електричний евакуатор може зменшити викиди парникових газів на 75-100 метричних тонн на рік у порівнянні з дизельними аналогами

Економія та екологічність електричного евакуатора
Lion5 також обіцяє зменшити витрати на паливо для CAA-Quebec приблизно на 80%, а витрати на технічне обслуговування – на 60%, у порівнянні з транспортними засобами на бензині або дизелі у тій самій категорії
«З цим новим 100% електричним евакуатором, виготовленим у Квебеку, ми допомагаємо переосмислити майбутнє галузі евакуації», – сказав Патрік Жерве, віцепрезидент з питань вантажівок і громадських справ у Lion. Компанія пишається тим, що робить внесок у чистіше і стале майбутнє разом з партнерами, такими як CAA-Quebec і XpaK
Тестування в різних умовах та подальші плани
Евакуатор на базі Lion5 був доставлений у липні цього року і протягом року буде проходити випробування в різних умовах евакуації та при екстремальній погоді. Служба допомоги на дорогах CAA-Quebec поділиться своїм досвідом з партнерами по всій Канаді та у США
Читати далі
Схожі записиЗгідно з даними BloombergNEF, у 2025 році електромобілі та плагін-гібриди, які теж заряджаються від мережі, скоротили світове споживання нафти на 2,3 млн барелів на добу. Прогнозується, що завдяки стабільному зростанню продажів цей показник зросте вдвічі вже до кінця десятиліття Попри певне сповільнення ринку в США, попит у Китаї, Європі та Індії залишається стабільно високим. За […]
2 Травня 2026
Роками європейські автовиробники з тривогою чекали, коли китайські бренди хлинуть на континент із дешевими електромобілями, зібраними на гігантських заводах у себе вдома. Однак вони не лише хочуть продавати в Європі – вони хочуть будувати тут автомобілі. Останнім претендентом став Hongqi – китайський люксовий бренд під управлінням FAW Обхідний шлях через Leapmotor і Stellantis На відміну […]
2 Травня 2026
BYD зафіксувала найбільше квартальне падіння прибутку з 2020 року, що красномовно свідчить про наростаючий тиск на найбільшого у світі виробника електромобілів на домашньому ринку – попри успіхи за кордоном. Чистий прибуток компанії в першому кварталі 2026 року впав на 55,4% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року – до 4,09 млрд юанів (близько $597 млн) […]
2 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі