Цікаво, що IPO Zeekr відбулося в той же день, коли з’явилися повідомлення про те, що Байден планує ввести 100% мита на китайські електромобілі
Китайський виробник автомобілів Zeekr став публічним на Нью-Йоркській фондовій біржі наприкінці минулого тижня, і, як і багато інших компаній, що вийшли на біржу в останні роки, ціна його акцій значно підскочила, як тільки почалися торги
В рамках IPO Zeekr продала 21 мільйон американських депозитарних акцій за ціною від $18 до $21 за штуку, залучивши $441 мільйон. У п’ятницю та понеділок ціни швидко підскочили, сягнувши 31,08 долара. Наразі вони трохи знизилися – до $29,04. Fortune повідомляє, що на момент закриття торгів вартість компанії перевищила $6,8 млрд

«Ринки капіталу в Нью-Йорку дуже сприятливі для електричних транспортних засобів», – сказав президент Geely Конгуй Ан після IPO. «Zeekr – це глобальний бренд, і вибір лістингу в Нью-Йорку ще більше демонструє його глобальний потенціал»
Компанія заявляє, що використає кошти, отримані від IPO, на розробку більш досконалих електромобільних технологій, а також на розширення мережі сервісного обслуговування та зарядних станцій
Хоча Zeekr зараз торгується на Нью-Йоркській фондовій біржі, компанія не планує продавати свої електромобілі в США. Навіть якщо вона захоче продавати свої автомобілі на місцевому ринку в майбутньому, зробити це буде непросто, враховуючи, що президент Джо Байден планує запровадити майже 100% мито на китайські електромобілі. Цей тариф буде в чотири рази вищим, ніж попередній тариф у 25%, і відштовхне китайських автовиробників від продажу своїх електромобілів всередині країни. Єдиним варіантом для тих, хто хоче розширити свій бізнес у США, буде збірка своїх автомобілів в Мексиці, з подальшим імпортом до США

IPO Zeekr відбувається через кілька місяців після того, як компанія представила свою останню модель, повністю електричний мінівен Mix. Цей автомобіль стане прямим конкурентом VW ID.Buzz і базується на платформі Sustainable Experience Architecture від Geely. Очікується, що він вийде на ринок з акумуляторною батареєю ємністю 86 кВт-год, яка здатна заряджатися потужністю до 360 кВт
Читати далі
Схожі записиЯпонський спорткар Tommykaira ZZ — справжній ексклюзив, виробництво якого завершилося ще у 2021 році. Проте для двох ентузіастів, які свого часу доклали руку до його створення, ця історія не закінчилася. Автомобільний дизайнер Рюхей Ісімару та інженер Юдзі Фудзіцука, які колись працювали в компанії GLM над другим поколінням моделі, вирішили подарувати легендарному електрокару нове обличчя. Згодом […]
30 Травня 2026
Життя часом робить круті віражі, і колишній очільник концерну Volkswagen Герберт Дісс — яскраве тому підтвердження. Після гучної відставки у 2022 році відомий топменеджер практично зник із радарів світових ЗМІ, але тепер тріумфально повернувся з несподіваним анонсом. Схоже, німецький управлінець вирішив повторити легендарний шлях Ферруччо Ламборгіні й переключився на сільськогосподарську техніку. На своїй сторінці в […]
30 Травня 2026
Електричні кросовери Chevrolet Equinox EV та Blazer EV 2027 модельного року вже на підході. Цього разу концерн General Motors підготував для них кілька важливих оновлень, які мають закрити головні претензії нинішніх власників. Найважливіша зміна стосується процесу заряджання: американські водії нарешті отримають те, про що просили роками. Новинки матимуть вбудований зарядний порт стандарту NACS замість колишнього […]
30 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі