Європейський перехід до чистої енергетики неможливий без морських вітрових електростанцій, і компанія ZF Wind Power разом зі своїм стратегічним партнером Vestas відіграють у цьому ключову роль. У вересні 2025 року в бельгійському Ломмелі компанія оголосила про визначну віху — понад 10 гігаватів встановленої потужності морських вітрових турбін. Цього достатньо, щоб забезпечити електроенергією мільйони європейських домівок і підприємств. Для розуміння масштабу: ця цифра охоплює понад половину всіх європейських морських турбін із редукторами, що працюють на технології ZF
Цей результат став можливим завдяки тридцятирічній співпраці з Vestas — одним із світових лідерів у сфері вітроенергетики. Від перших невеликих турбін на 500 кіловат, які було встановлено на найстарішій у світі комерційній морській електростанції Tunø Knob у 1995 році, галузь пройшла довгий шлях до гігантських платформ V236-15.0 МВт, здатних забезпечувати стабільну роботу навіть у найсуворіших морських умовах. Технології стали потужнішими майже у 30 разів, а рівень надійності — значно вищим

ZF Wind Power спеціалізується на розробці та виробництві редукторів і силових систем для турбін
Від їхньої якості залежить, наскільки ефективно і безперебійно працюватимуть вітрові електростанції. Кожен редуктор має витримувати колосальні навантаження, адже морські турбіни працюють у постійно змінних умовах — від сильних вітрів до корозійного впливу солоної води. Саме інновації у цій сфері дозволяють будувати довговічні системи, які формують основу сталого енергетичного майбутнього
Європа ставить перед собою амбітні цілі
За прогнозами, до 2050 року морська вітроенергетика може забезпечити до 30% світового попиту на електроенергію. Лише в Європі планують наростити потужності з нинішніх 37 ГВт до 240–450 ГВт. Для реалізації таких масштабів потрібна глибока співпраця між усіма учасниками ринку — від розробників технологій до компаній з обслуговування. І тут роль ZF Wind Power є визначальною: компанія поєднує досвід, технологічне лідерство та довгострокові партнерства

Як підкреслює генеральний директор ZF Wind Power доктор Йохен Вітциг, саме спільні інновації, кооперація та сталий підхід дозволяють рухати вперед енергетичний перехід. Досягнення позначки у 10 ГВт доводить, що об’єднавши сили, технології та спільні цілі, можна не лише змінити енергетичний ландшафт Європи, а й забезпечити світу чистішу та безпечнішу енергію
Читати далі
Схожі записиTesla несподівано отримала удар від федеральних регуляторів США, причому не через технології чи безпеку, а через банальну бюрократію. Компанія запізнилася з поданням заявки на торговельну марку Cybercab, і тепер ризикує втратити цю назву на користь іншого бізнесу, який просто виявився швидшим в оформленні паперів Історія виглядає доволі нетипово для компанії, яка звикла діяти за принципом […]
9 Січня 2026
У США відбувається глибока трансформація автомобільної галузі, яка виходить далеко за межі простого зростання продажів електромобілів. Паралельно швидко розвивається зарядна інфраструктура, а технології, на яких вона базується, змінюються не менш динамічно. Одним із найцікавіших напрямів останніх років стали великі зарядні станції з власними акумуляторними системами, здатні підсилювати потужність і зменшувати навантаження на електромережу Німецька компанія […]
9 Січня 2026
Xiaomi за останні кілька років буквально увірвалася в автомобільну індустрію, але в умовах наджорсткої конкуренції на китайському ринку електромобілів компанія не збирається зупинятися. Седан SU7, перший автомобіль в історії виробника смартфонів, перебуває у продажу менше двох років, а Xiaomi вже оголосила про масштабне оновлення моделі до 2026 модельного року Поки Tesla здебільшого обмежується косметичними доробками […]
9 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі