Генеральный директор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато уверен, что мощность следующего Stelvio Quadrifoglio приблизится к 1 000 л.с.
Переход на электрификацию не всем нравится. Некоторые ярые энтузиасты не готовы расставания со звуком и ощущениями, которые может предоставить только двигатель внутреннего сгорания, особенно когда речь идет о таких драйверских компаниях как Alfa Romeo. Но в этом переходе есть и немало преимуществ, в первую очередь для активных водителей, например — мощность
Alfa Romeo Stelvio на рынке с 2016 года и замена уже давно назрела. Новую модель планируется представить летом следующего года. Она будет базироваться на платформе STLA Large от Stellantis, той самой, что лежит в основе нового Dodge Charger

Эта платформа рассчитана на архитектуру с напряжением 800 В, что обеспечивает сверхбыструю зарядку и достаточную емкость аккумулятора. По словам генерального директора Жан-Филиппа Ипарато, она также может похвастаться мощностью до 986 лошадиных сил (735 кВт)
В разговоре с AutoExpress он сказал, что прототип уже развивает 941 лошадиную силу (741 кВт), но команда не останавливается на достигнутом. «Если мы сможем достичь 1000 PS (986 л.с.), то мы это сделаем, но я не совсем уверен, что это является первоочередным приоритетом компании или клиентов», — говорит он
На самом деле, внедорожник мощностью 986 л.с. будет вторым после Tesla Model X по количеству лошадиных сил среди имеющихся в продаже кроссоверов на сегодня. Только Lotus Eletre может похвастаться показателем выше 900 л.с. (671 кВт). Конечно, если Alfa Romeo стремится попасть на первые полосы газет, мощный преемник Stelvio мог бы это сделать
Недавно генеральный директор Stellantis Карлос Таверес назвал Alfa Romeo «самой большой драгоценностью» во всей группе, и отклонил слухи о ее покупке. Франко-итальянский автомобильный гигант инвестирует миллиарды в Италию, чтобы завершить свои планы по производству 15 новых моделей в стране. В том числе Stelvio и Giulia следующего поколения (седан также будет электромобилем, который появится в 2027 году)
Окончание текущего производства Stelvio и Giulia Quadrifoglio — это горько-сладкая реальность. Тем не менее, внедорожник с такой мощностью, о которой говорит Импарато, точно подарит абсолютное удовольствие от вождения
Хотя официальные представители Alfa Romeo заявили, что замена Stelvio будет только электрической, недавние сообщения свидетельствуют, что преемник Giulia со временем предложит как электрические, так и бензиновые варианты, подобно новому Dodge Charger. Учитывая текущее состояние рынка можно предположить, что новый внедорожник Alfa также может включать в себя опцию с двигателем внутреннего сгорания
Читать дальше
Похожие записиСегмент доступных электрических кроссоверов в Европе переживает настоящий бум и компания Volkswagen решила закрепить свой успех в этом классе. Серийная версия прошлогоднего концепта ID. Cross Concept готова выйти на рынок с новым языком дизайна и премиальными фишками, сохранив при этом привлекательный ценник в 28 000 евро. Новинка имеет все шансы навязать серьезную борьбу конкурентам благодаря […]
16 июля 2026
Концерн General Motors решил громко отметить 25-летие легендарного внедорожника Hummer H2, который в свое время стал олицетворением грубости и топливной расточительности. В честь этой даты американцы подготовили лимитированную спецверсию под названием Hummer EV Icon 25. Производитель позиционирует новинку как трибьют смелому дизайну, культурному влиянию и неповторимой харизме оригинального вездехода Звучит несколько пафосно как для электрической […]
16 июля 2026На рынке подержанных электромобилей покупатели больше всего озабочены одним вопросом: насколько «жива» батарея? Поскольку Tesla Model 3 в разные годы выпускалась с разными типами аккумуляторов, скорость потери их емкости существенно отличается. Шведское автомобильное издание Carla провело масштабное исследование, сравнив четыре популярных модификации «тройки» после того, как они преодолели отметку в 100 000 километров пробега. Результаты […]
16 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге