Генеральний директор Alfa Romeo Жан-Філіп Імпарато впевнений, що потужність наступного Stelvio Quadrifoglio наблизиться до 1 000 к.с.
Перехід на електрифікацію не всім подобається. Деякі затяті ентузіасти не готові розставання зі звуком та відчуттями, які може надати лише двигун внутрішнього згоряння, особливо коли йдеться про такі драйверські компанії як Alfa Romeo. Але в цьому переході є й чимало переваг, в першу чергу для активних водіїв, наприклад – потужність
Alfa Romeo Stelvio на ринку з 2016 року і заміна вже давно назріла. Нову модель планується представити влітку наступного року. Вона базуватиметься на платформі STLA Large від Stellantis, тій самій, що лежить в основі нового Dodge Charger

Ця платформа розрахована на архітектуру з напругою 800 В, що забезпечує надшвидке заряджання та достатню ємність акумулятора. За словами генерального директора Жан-Філіпа Іпарато, вона також може похвалитися потужністю до 986 кінських сил (735 кВт)
У розмові з AutoExpress він сказав, що прототип вже розвиває 941 кінську силу (741 кВт), але команда не зупиняється на досягнутому. «Якщо ми зможемо досягти 1000 PS (986 к.с.), то ми це зробимо, але я не зовсім впевнений, що це є першочерговим пріоритетом компанії або клієнтів», – каже він
Насправді, позашляховик потужністю 986 к.с. буде другим після Tesla Model X за кількістю кінських сил серед наявних у продажу кросоверів на сьогодні. Лише Lotus Eletre може похвалитися показником вище 900 к.с. (671 кВт). Звісно, якщо Alfa Romeo прагне потрапити на перші шпальти газет, потужний наступник Stelvio міг би це зробити
Нещодавно генеральний директор Stellantis Карлос Таверес назвав Alfa Romeo “найбільшою коштовністю” у всій групі, і відхилив чутки про її купівлю. Франко-італійський автомобільний гігант інвестує мільярди в Італію, щоб завершити свої плани з виробництва 15 нових моделей в країні. В тому числі Stelvio та Giulia наступного покоління (седан також буде електромобілем, який з’явиться у 2027 році)
Закінчення поточного виробництва Stelvio та Giulia Quadrifoglio – це гірко-солодка реальність. Тим не менш, позашляховик з такою потужністю, про яку говорить Імпарато, точно подарує абсолютне задоволення від водіння
Хоча офіційні представники Alfa Romeo заявили, що заміна Stelvio буде лише електричною, нещодавні повідомлення свідчать, що наступник Giulia з часом запропонує як електричні, так і бензинові варіанти, подібно до нового Dodge Charger. Враховуючи поточний стан ринку можна припустити, що новий позашляховик Alfa також може включати в себе опцію з двигуном внутрішнього згоряння
Читати далі
Схожі записиКитайська корпорація Xiaomi зафіксувала історичний результат на трасі Нюрбургринг, провівши перший офіційний заїзд без участі водія. Електричний кросовер Xiaomi YU7 GT із пакетом Track Package пройшов повне коло довжиною 20,8 кілометра під керуванням електроніки, показавши час 10:29.483 Рекорд підтверджено офіційними процедурами хронометражу Адміністрація автодрому одразу після тестів оголосила про створення нової категорії для результатів автономного […]
24 Червня 2026
Німецький автомобільний концерн BMW спільно з розробником інтелектуальних енергетичних рішень SOLARWATT представив комплексний продукт для об’єднання майбутніх електромобілів лінійки Neue Klasse з домашніми електромережами. Офіційна презентація технології відбулася на міжнародній виставці Intersolar Europe 2026 у Мюнхені, де партнери розкрили комерційні та технічні деталі проєкту Співпраця брендів дозволить перетворити транспортний засіб на активний елемент енергетичної системи […]
24 Червня 2026
Американський концерн General Motors впроваджує нові технології віртуального моделювання та штучного інтелекту, щоб прискорити створення нових моделей. Проєкт очолює колишній топменеджер Tesla Стерлінг Андерсон, якого GM запросила на посаду директора з продуктів Реструктуризація інженерних процесів стала відповіддю на конкуренцію з боку китайських брендів BYD та інші виробники з КНР здатні виводити електромобілі на ринок за […]
24 Червня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі