Audi A6 e-tron установил рекорд Гиннесса, проехав 1338 км на одном заряде

За рулем Audi A6 Sportback e-tron Performance был действующий чемпион Европы по ралли Мико Марчик. В соревнованиях для него решающей может быть каждая секунда, но на этот раз значение имел каждый ватт-час. Во время рекордной поездки в Польшу электромобиль показал среднее энергопотребление только 7,09 кВт-ч на 100 км. Марчик назвал результат приятной неожиданностью

Заезд проходил по дорогам общего пользования вместе с другими автомобилями, а часть маршрута Марчик преодолел в часы пик

Марчик ехал вдоль Вислы по маршруту Краков – Сандомир – Варшава – Торунь – Грудзендз – Хель, после чего вернулся тем же путем и завершил машрут между городами Торунь и Цехоцинек. Поездка длилась более 45 часов при средней температуре 15 °C, которая рано утром опускалась до 7 °C

Для рекорда использовали серийный Audi A6 Sportback e-tron Performance с 800-вольтовой системой, электромотором мощностью 270 кВт (367 л.с.) и батареей полезной емкостью 94,9 кВт-ч

Аэродинамика и рекуперация снижали расход энергии

Официальный запас хода по циклу WLTP составляет 777 км, тогда как во время рекордной поездки электромобиль преодолел 1338 км. Одним из факторов такого результата стала аэродинамика – коэффициент лобового сопротивления модели составляет всего 0,21. Для машины это особенно важно, ведь в цикле WLTP на преодоление аэродинамического сопротивления приходится около 40% общего энергопотребления

Поддерживать высокую эффективность во время поездки помогали электропривод и система терморегулирования батареи. Вместе с аэродинамикой они позволили максимально использовать доступный запас энергии на протяжении всего маршрута

Среди приемов экономичной езды Марчик назвал активное использование рекуперации, плавные разгоны и замедления, а также контроль давления в шинах. По его словам, для максимально эффективной езды важно хорошо знать характеристики автомобиля и поведение его систем в разных условиях