На протяжении многих лет фирменным знаком автомобилей Audi была широкая, агрессивная радиаторная решетка Singleframe. Но, похоже, эта эпоха подходит к концу. На Мюнхенском автосалоне компания представила концепт Audi Concept C — смелый электрический родстер, не только демонстрирующий совершенно новый язык дизайна бренда, но и являющийся прямым предвестником серийной модели, который появится уже в 2027 году
Наиболее поразительное изменение — это новое «лицо» Audi
На смену привычной горизонтальной решетке пришла узкая, вертикально ориентированная панель, радикальный отход от стиля последних двух десятилетий. Ее дополняют новые, тонкие фары из четырех светодиодных элементов, которые, по словам дизайнеров, станут новой «световой подписью» будущих моделей Audi, делая их узнаваемыми как днем, так и ночью




Силуэт концепта – это воплощение минимализма: гладкие поверхности, четкие линии и выраженная плечевая линия, проходящая через весь кузов. Но главной звездой экстерьера является инновационная складная жесткая крыша. Его конструкция работает по принципу, похожему на механизм Porsche 911 Targa: специальная панель поднимается, позволяя секциям крыши сдвинуться назад и укрыться внутри кузова. Такое решение позволяет сочетать преимущества двух миров: ощущение открытого неба, как в кабриолете, элегантный вид и безопасность, как в купе. Футуристичность добавляет отсутствие заднего стекла – его функцию выполняет камера

Интерьер продолжает тему минимализма и олицетворяет философию «технологической тишины» (shy tech)
Ее суть – убрать все визуальные раздражители и отвлекающие факторы, создавая спокойную атмосферу, ориентированную на водителя. Лучшим примером является центральный 10,4-дюймовый мультимедийный дисплей, который может полностью прятаться внутрь передней панели, когда он не нужен. Audi также отказалась от кожи в пользу высококачественных современных тканей, подчеркивая экологичность и современный подход

Самое интересное, что Concept C — это не просто дизайнерская фантазия
Представители Audi подтвердили, что это «конкретный взгляд на будущий серийный автомобиль», производство которого начнется в 2027 году. Его собирают на заводе Böllinger Höfe, где рождаются такие флагманы, как суперкар R8 и спортивный электромобиль e-tron GT

Ожидается, что серийная модель будет построена на той же платформе, что и следующее поколение полностью электрических спорткаров Porsche 718 Boxster и Cayman. Такое родство обещает будущему родстеру Audi не только стильный дизайн, но и безупречную управляемость и динамику, достойную лучших спортивных автомобилей. Таким образом, Concept C является двойным анонсом: он не только показывает, какими будут Audi будущего, но и обещает появление увлекательного электрического спорткара, сочетающего стиль Audi с инженерной магией Porsche
Читать дальше
Похожие записиКомпания Toyota открыла предварительный заказ на новый электрический седан bZ7 на китайском рынке. Цена модели составляет от 179 800 до 239 800 юаней в зависимости от версии – примерно от 26 до 35 тысяч долларов. Такой стартовый уровень сразу делает автомобиль одним из самых интересных игроков на конкурентном рынке электромобилей Китая Toyota bZ7 получила утонченный […]
10 марта 2026
Компания Porsche опровергла слухи о возможной отмене электрических версий 718 Boxster и 718 Cayman. Несмотря на последние сообщения о пересмотре стратегии электрификации, в компании уверяют: новое поколение спортивных моделей все же появится, и сначала оно будет полностью электрическим В последнее время в СМИ появлялись предположения, что после назначения нового генерального директора Porsche может отказаться от […]
10 марта 2026
Электромобиль Nissan Leaf нового поколения получил самую высокую награду международной премии Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) и стал главным автомобилем в 2026 году. Это самое престижное звание конкурса, решение в котором принимает жюри, состоящее исключительно из женщин — автомобильных журналисток из разных стран мира Впервые представленный в 2010 году, Leaf стал одним из […]
10 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге