Как известно, Audi планирует закрыть завод по производству электро кроссовера Q8 e-tron, но это не помешало компании представить новые пакеты S Line Competition и Carbon Style. Они призваны придать Q8 и SQ8 e-tron обновленный спортивный вид
Audi представила новые стайлинг-пакеты для Q8 e-tron в Европе
Пакет заводского обвеса S Line Competition стилизован таким образом, чтобы сделать Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron похожими на их старших собратьев SQ8. Для этого электрические кроссоверы получили широкий обвес и эксклюзивные 21-дюймовые колесные диски с черным покрытием. Под ними можно заметить черные тормозные суппорты с логотипами S

Пакет S Line Competition делает стандартную модель похожей на SQ8 e-tron и включает в себя множество обновлений
Завершают образ решетка радиатора Singleframe в цвет кузова и светодиодные проекционные фонари, интегрированные в двери. Из важных дополнений — адаптивная аэродинамическая спортивная подвеска. Из незначительных новаций — несколько карбоновых компонентов, включая корпуса зеркал, передние воздушные шторки и отделку дверей

Audi SQ8 e-tron также получает новый пакет Carbon Style в Европе
Эти же карбоновые компоненты могут быть добавлены к е-трону SQ8 и SQ8 Sportback с помощью пакета Carbon Style. В Германии он стоит 2990 евро, тогда как пакет S Line Competition оценен в 7190 евро

Новый обвес S Line Competition добавит Audi Q8 E-Tron привлекательности, но вряд ли существенно увеличит продажи, которые в последнее время просели. Именно поэтому немцы и планируют досрочное завершение производства, а также возможное закрытие завода в Брюсселе, где производится первый серийный электрический кроссовер Audi
Читать дальше
Похожие записиПосле нескольких месяцев торгового напряжения и изменений в политических настроениях Европейский Союз рассматривает резкий пересмотр своей политики по электромобилям. Только через полтора года после введения высоких пошлин, призванных оградить европейских производителей от наплыва китайских электрокаров, в Брюсселе обсуждают вариант полного отказа от этих сборов Впрочем, это вовсе не означает, что китайские автопроизводители получат полную свободу […]
13 января 2026
Для самых богатых покупателей автомобилей в Китае удовольствие от вождения часто отходит на второй план. В этом сегменте роскошь измеряется не мощностью, а простором для ног, уровнем комфорта и возможностью полностью расслабиться на заднем сиденье, пока за рулем работает водитель Именно с таким подходом Nio готовит новый большой электрический SUV, ориентированный как на состоятельных клиентов, […]
13 января 2026
Porsche планирует выпустить компактный кроссовер с двигателем внутреннего сгорания под новым названием, фактически исправляя ошибку со ставкой на полностью электрический Macan Многие автопроизводители сейчас пересматривают свои стратегии электрификации. В некоторых случаях это не удивляет: например Stellantis так и не смог выстроить последовательную политику развития электромобилей. Однако развороты происходят не только среди массовых брендов Porsche, как […]
13 января 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге