Какую платформу получит новинка?

В основе Audi Q6 e-tron лежит та же архитектура Premium Platform Electric (PPE), что и у Porsche Macan Electric. Не удивительно, что будущий RS Q6 e-tron будет оснащен той же силовой установкой, что и флагманский Macan Turbo Electric. Напомним, что последний имеет 630 л.с. и 1130 Нм крутящего момента, которые позволяют ему ускоряться с места до 100 км/ч за 3,3 секунды

Audi работает над RS Q6 e-tron с электрической силовой установкой от Porsche Macan Turbo — photo 2

Каких характеристик стоит ожидать от RS Q6 e-tron?

Если такие показатели будет иметь и будущий RS Q6 e-tron, то это будет существенный шаг по сравнению с SQ6 e-tron. Сейчас именно она является флагманом в линейке Q6 e-tron, предлагая до 510 л.с. с включенным Launch Control. Ему нужна дополнительная секунда чтобы достичь 100 км/ч — 4,3 секунды

Audi работает над RS Q6 e-tron с электрической силовой установкой от Porsche Macan Turbo — photo 3

Каким образом новинка будет отличаться от других модификаций электрокроссовера

Модель RS будет отличаться от всех других вариантов не только скоростью на прямых участках. Porsche оснастил Macan Turbo Electric системой поворота задних колес и электронным дифференциалом, и обе эти опции могут найти свое применение в Audi. Благодаря этому кроссовер будет не только быстрым, но и прекрасно управляемым

По данным Autocar, RS модель будет иметь агрессивную внешность, как и остальные модели RS. Поэтому стоит ожидать пересмотренную переднюю часть с новой решеткой радиатора, увеличенными воздухозаборниками и новым сплиттером. Audi может даже предоставить электрическому внедорожнику более широкие арки, и шире расположенные колеса, чтобы лучше держать дорогу

Кроме будущего RS Q6 e-tron немецкий автопроизводитель также работает над новой версией электрического внедорожника Sportback, которая должна будет представлена в ближайшие месяцы