Bentley готовит электрический Urban SUV, но отказывается от полной электрификации до 2035 года

Компания, известная своими мощными двигателями внутреннего сгорания, готовится к запуску первого полностью электрического кроссовера Urban SUV в 2026 году. В то же время, как стало известно из недавних заявлений, бренд отказывается от амбициозной цели стать исключительно электрическим до 2035 года. Этот шаг отражает реалии рынка, где спрос на гибридные и бензиновые модели остается сильным, особенно в ключевых регионах типа Северной Америки и Ближнего Востока

Urban SUV: роскошный электромобиль на платформе VW Group

Первые шпионские снимки прототипа Urban SUV, опубликованные недавно, раскрывают ключевые особенности модели. Это будет относительно компактный “городской внедорожник”, меньше флагманского Bentayga, с длиной около 5 метров – подобно Porsche Cayenne Electric. В отличие от Bentayga, базирующегося на платформе MLB с бензиновыми двигателями, Urban SUV будет использовать современную Premium Platform Electric (PPE) от Volkswagen Group. Архитектура обеспечит высокую эффективность и общность компонентов с “сестринским” Cayenne Electric, дебют которого ожидается в ближайшее время

Относительно производительности модель обещает впечатляющие показатели. Ожидается мощность более 800 л. (около 592 кВт), что превосходит топовые версии Cayenne Electric с 794 л.с. Аккумулятор емкостью 108 кВтч обеспечит запас хода до 563 км по циклу WLTP, а быстрая зарядка мощностью 400 кВт позволит пополнить батарею за считанные минуты. Дебют состоится в середине 2026 года, а продажи стартуют во втором квартале 2027-го. Цены, вероятно, будут ниже $200 тысяч, которые просят за базовый Bentayga

Параллельно с анонсом Urban SUV Bentley объявила об отказе от полной электрификации

Ранее бренд планировал перейти на исключительно электромобили к 2030 году, затем отодвинул дедлайн к 2035 году. Теперь, по словам CEO Франка-Стеффена Валлисера, компания скорректирует стратегию из-за влияния партнеров – Audi и Porsche

Причина кроется в рыночных реалиях: спрос на роскошные электромобили падает, а клиенты в ключевых рынках предпочитают бензин. Следующее поколение Bentayga, Continental GT и Flying Spur получит бензиновые версии наряду с гибридными. С 2026 года Bentley планирует ежегодный запуск новых моделей с подзарядкой от сети или полностью электрических. К примеру, обновленный Continental GT Speed ​​(возможно, под названием Supersports) соединит 4,0-литровый V8 с турбонаддувом, электродвигатель и батарею 25,9 кВт-ч, выдавая более 771 л.с.

Аналитики прогнозируют, что гибриды с подзарядкой станут переходным мостом, позволяя бренду адаптироваться к регуляциям ЕС и глобальным трендам

Изменение стратегии Bentley иллюстрирует более широкую тенденцию в индустрии: электрификация идет, но не любой ценой. Urban SUV станет тестом для рынка – готовы ли покупатели роскоши платить за компактный EV с британским шармом? Если да, это будет стимулировать конкурентов, как Rolls-Royce или Aston Martin, ускорить свои планы. Для Bentley же это шанс сохранить прибыль от бензиновых моделей, параллельно строя репутацию “зеленого” бренда