BMW передала клиенту двухмиллионный электромобиль

Юбилейным экземпляром стал i5 M60 xDrive, который собрали на заводе в Дингольфинге и отправили клиенту в Испанию. К этому результату BMW шла почти 13 лет, начиная с выхода первого серийного i3. Если учитывать еще и плагин-гибриды, то с 2013 года BMW Group реализовала уже около 3,5 миллиона электрифицированных автомобилей. Только за первую половину 2026 года на них пришлось более четверти всех мировых продаж концерна, а быстрее всего спрос на такие модели сейчас растет именно в Европе

На европейском рынке доля электромобилей BMW уже приближается к трети общего объема

Во втором квартале продажи электрических моделей бренда в регионе выросли на 38% и превысили 81 тысячу единиц. По итогам первого полугодия они обеспечили почти 28% всех европейских продаж марки. Всего к концу июля в Европе зарегистрировали почти 1,5 миллиона новых электромобилей всех брендов, что примерно на 30% больше прошлогоднего показателя

Основную часть спроса формирует новый iX3

Количество заказов на этот кроссовер уже приближается к 100 тысячам, а в Европе на него приходится каждая третья покупка электрической модели BMW. При этом электрическую модификацию выбирает примерно половина всех покупателей семейства X3

Следом за iX3 компания готовит новые модели

В этом месяце в Мюнхене стартовало серийное производство нового электрического седана i3, а следующим крупным релизом станет X5 – его первая полностью электрическая версия должна появиться у дилеров весной 2027 года. Обновление линейки особенно важно для марки, поскольку не на всех ключевых рынках спрос растет так же уверенно, как в Европе

Самой сложной остается ситуация в США, где после отмены федеральных налоговых льгот рынок электромобилей заметно просел. По оценкам аналитиков Cox Automotive, с начала года продажи электрических BMW там сократились примерно на 56%. Исправить ситуацию и вернуться к росту компания рассчитывает с помощью обновленного iX, а также нового iX3, который должен выйти на американский рынок уже в сентябре