Современные мегаполисы требуют новых решений для передвижения, и автопроизводители постоянно экспериментируют с форматами городского транспорта. Накануне стартующего 8 сентября Мюнхенского автосалона подразделение BMW Motorrad представило, пожалуй, один из самых смелых и противоречивых концептов последних лет — Vision CE. Это попытка ответить на вопрос: что, если бы можно было соединить маневренность скутера с безопасностью автомобиля?
Главная идея, лежащая в основе BMW Vision CE – это безопасность, доведенная до абсолюта
Концепт построен вокруг прочного каркаса безопасности, создающего своеобразный защитный «кокон» для водителя. Вместо традиционного сиденья здесь установлено полноценное автомобильное кресло со спинкой, подголовником и ремнем безопасности. Благодаря такой конструкции, как утверждают в BMW, исчезает потребность в использовании шлема и специальной защитной одежды, что делает поездки по городу значительно проще и удобнее




Дизайн концепта вызывает оживленные дискуссии.
Передняя часть с узкими светодиодными фарами напоминает футуристический серийный скутер BMW CE 04, однако дальше начинается территория экспериментов. Две массивные дуги каркаса окружают водителя, создавая необычный силуэт, который уже успел сравнить с премиальным скутером для людей с ограниченной мобильностью. При этом BMW закладывает в конструкцию широкие возможности для персонализации: владелец сможет добавить съемную крышу, задний багажник и даже портативную Bluetooth колонку
Не менее поразительны и технологические инновации модели. Одной из главных особенностей Vision CE стала система самобалансировки, благодаря которой скутер способен удерживать равновесие без поддержки водителя. Теперь на светофорах или пробках нет необходимости опускать ноги на землю, что заметно повышает комфорт и делает управление проще, особенно для новичков. Перед водителем расположен большой цифровой дисплей со всей необходимой информацией, а управление осуществляется с помощью классического руля

Для кого же создан этот необычный транспорт?
Очевидно, что BMW Vision CE нацелен на новую аудиторию — людей, которые хотят получить преимущества двухколесного транспорта (компактность, отсутствие пробок), но опасаются рисков, связанных с мотоциклами и скутерами. Этот концепт является своеобразным мостом между миром скутеров и микроавтомобилей типа Citroën Ami
BMW Vision CE – это смелый и провокационный взгляд на будущее городской мобильности. Концепт предлагает обменять классическое чувство свободы и ветер в волосах на беспрецедентный уровень безопасности и комфорта. Станет ли он логичным шагом в развитии городского транспорта или останется лишь смелым экспериментом покажет время. Больше подробностей об этом полностью электрическом прототипе мы узнаем совсем скоро на автосалоне в Мюнхене

Читать дальше
Похожие записиLi Auto расширяет использование аккумуляторов собственной разработки на всю модельную линейку. До конца года компания планирует перевести на собственные батареи ключевые электромобили, постепенно сокращая зависимость от CATL Mega и i9 постепенно перейдут с CATL на батареи Li Auto Обновлённый Mega, который дебютировал 2 сентября с батареей CATL 5C и вышел на рынок 5 сентября, столкнулся […]
10 сентября 2026
На китайском рынке появилась более доступная трёхмоторная версия флагманского электромобиля Denza Z9 GT. Новая комплектация e3 Flash Charge сохранила силовую установку мощностью 1140 л.с. (850 кВт), но стала дешевле. За электромобиль просят 329 800 юаней (ориентировочно $49 170), что примерно на $6000 меньше, чем за Performance Edition Техническая часть почти полностью перешла от более дорогой […]
10 сентября 2026
Компания Arcfox, входящая в китайский концерн BAIC Group, готовится вывести на рынок новый флагманский кроссовер Alpha T7. Предварительные заказы открыли 26 августа по цене от 137 800 до 174 800 юаней (от $20 330 до $25 770) с учётом субсидий. За первые три дня компания получила более 30 тысяч заявок. Официальные продажи стартуют 16 сентября, […]
10 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге