Сучасні мегаполіси вимагають нових рішень для пересування, і автовиробники невпинно експериментують з форматами міського транспорту. Напередодні Мюнхенського автосалону, що стартує 8 вересня, підрозділ BMW Motorrad представив, мабуть, один із найсміливіших та найсуперечливіших концептів останніх років — Vision CE. Це спроба відповісти на питання: що, якби можна було поєднати маневреність скутера з безпекою автомобіля?
Головна ідея, що лежить в основі BMW Vision CE — це безпека, доведена до абсолюту
Концепт побудований навколо міцного каркаса безпеки, який створює своєрідний захисний “кокон” для водія. Замість традиційного сидіння тут встановлено повноцінне автомобільне крісло зі спинкою, підголівником та ременем безпеки. Завдяки такій конструкції, як стверджують у BMW, зникає потреба у використанні шолома та спеціального захисного одягу, що робить поїздки містом значно простішими та зручнішими




Дизайн концепту викликає жваві дискусії
Передня частина з вузькими світлодіодними фарами нагадує футуристичний серійний скутер BMW CE 04, однак далі починається територія експериментів. Дві масивні дуги каркаса оточують водія, створюючи незвичний силует, який дехто вже встиг порівняти з преміальним скутером для людей з обмеженою мобільністю. При цьому BMW закладає у конструкцію широкі можливості для персоналізації: власник зможе додати знімний дах, задній багажник і навіть портативну Bluetooth-колонку
Не менш вражаючими є й технологічні інновації моделі. Однією з головних особливостей Vision CE стала система самобалансування, завдяки якій скутер здатен утримувати рівновагу без підтримки водія. Тепер на світлофорах чи в заторах немає потреби опускати ноги на землю, що помітно підвищує комфорт та робить керування простішим, особливо для новачків. Перед водієм розташований великий цифровий дисплей з усією необхідною інформацією, а управління здійснюється за допомогою класичного керма

Для кого ж створений цей незвичайний транспорт?
Очевидно, BMW Vision CE націлений на нову аудиторію — людей, які хочуть отримати переваги двоколісного транспорту (компактність, відсутність заторів), але побоюються ризиків, пов’язаних з мотоциклами та скутерами. Цей концепт є своєрідним мостом між світом скутерів та мікроавтомобілів на кшталт Citroën Ami
BMW Vision CE — це сміливий і провокаційний погляд на майбутнє міської мобільності. Концепт пропонує обміняти класичне відчуття свободи та вітер у волоссі на безпрецедентний рівень безпеки та комфорту. Чи стане він логічним кроком у розвитку міського транспорту, чи залишиться лише сміливим експериментом — покаже час. Більше подробиць про цей повністю електричний прототип ми дізнаємося зовсім скоро на автосалоні в Мюнхені

Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі