Два крупнейших китайских производителя электромобилей готовятся к серьезному выходу на канадский рынок
По данным отраслевого консультанта, BYD и Chery активно формируют основу выхода на канадский рынок. Обе компании ведут переговоры об открытии фирменных дилерских центров по всей стране – серьезная заявка на рынок, до сих пор остававшаяся практически недоступной для китайских автопроизводителей
Впрочем, есть и оговорки: низкий объем автомобилей, разрешенных квотой, может оказаться недостаточным для поддержки широкой дилерской сети. Обе компании рассчитывают на независимые дилерские структуры, а не на корпоративные шоурумы

Стратегия следующая: сначала Торонто, затем – вся страна
Первоначальный план предполагает запуск из Большого Торонто с последующим расширением в Ванкувер, Монреаль и Калгари. По словам участников переговоров, BYD ставит целью открыть около 20 дилерских точек в первый год работы – достаточно, чтобы обеспечить заметное присутствие в крупнейших городских агломерациях страны, где спрос на электромобили стабильно растет
Эти данные озвучил Фарид Ахмад, генеральный директор консалтинговой компании Dealer Solutions Mergers & Acquisitions, которая уже провела предварительные переговоры по трем возможным локациям BYD. «Они попросили нас помочь найти как можно больше двадцати точек, но параллельно сами активно ведут поиск», – рассказал Ахмад изданию The Globe and Mail. По его словам, интерес к выходу на канадский рынок проявляет и ряд других китайских производителей – в частности, Chery

Квота изменила правила игры
Ключевой катализатор – недавняя реформа таможенного режима Канады по электромобилям китайского производства. Новая квота позволяет ввезти в страну 24 500 таких автомобилей в год с пониженной пошлиной в 6,1% – существенно меньше, чем раньше. Для BYD и Chery, долгое время наталкивавшихся на непосильные тарифные барьеры, это принципиальное изменение экономики входа на рынок
Однако до появления первых автомобилей в шоурумах еще далеко. Впереди – регуляторные согласования, заключение дилерских соглашений, формирование финансовых структур и построение сервисной сети. Источники, знакомые с ситуацией, предостерегают: несмотря на активные переговоры, BYD официально не объявляла ни конкретную дату запуска, ни приоритетные модели для канадского рынка
Отраслевые аналитики сходятся в одном: появление BYD и Chery на канадском рынке электромобилей способно существенно изменить ценовую динамику и конкурентный ландшафт, длительно формировался исключительно североамериканскими, европейскими и корейскими брендами. Крупный глобальный производитель может расширить выбор для потребителя и создать ощутимое давление на устоявшихся игроков
Читать дальше
Похожие записиКомпактный хэтчбек Picanto остается самым доступным новым автомобилем в европейской линейке корейской марки Kia. Сейчас базовый Picanto стартует с отметки 17 590 евро в Германии, примерно выполняя задачи недорогого ситикара. Главная проблема модели состоит в том, что под ее капотом до сих пор установлен традиционный двигатель внутреннего сгорания. Однако дни этой бензиновой городской машины уже […]
24 мая 2026
Китайский машиностроительный гигант SANY представил новый электрический экскаватор SY375E, сразу привлекший внимание профессионального сообщества своей уникальной характеристикой — гигантской аккумуляторной батареей от компании CATL емкостью 550 кВт-ч. Производитель тяжелой техники заявляет, что эта новинка способна полностью изменить представление о производительности экологичных машин на строительной площадке. И для таких заявлений китайские инженеры действительно имеют веские технические […]
24 мая 2026
Компания Honda официально вывела на домашний рынок свой новый электрический хот-хэтч Super-ONE. Со стартовым ценником в $21 300 новинка претендует на звание доступного спортивного электромобиля на сегодня. При этом модель не останется сугубо локальным продуктом: в ближайшее время японцы планируют начать экспансию на рынки Великобритании и континентальной Европы Во время официальной презентации разработчики пообещали покупателям […]
24 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге