BYD инвестирует в автономные электрические грузовики со сменными батареями

Китайская компания Boonray разработала автономный электрический карьерный грузовик с быстрой заменой батарей и надеется, что именно он изменит правила игры в мировой горнодобывающей отрасли. Судя по всему, эти планы выглядят убедительно – лидер рынка электротранспорта BYD инвестировал в проект 100 миллионов юаней, или около $14,5 миллиона

Над технологией Boonray работает команда ученых из Shanghai Jiao Tong University 

В основе платформы автономное управление четвертого уровня, а также собственные наработки в сфере искусственного интеллекта и систем управления «по проводам». Именно эти решения, по словам компании, позволяют грузовикам работать без водителей и самостоятельно менять батареи, не останавливая производственный процесс

Boonray отмечает, что ее система совмещает данные с бортовых сенсоров и стационарной инфраструктуры – маяков и фиксированных ориентиров. Это позволяет наладить полностью автономную работу карьеров в круглосуточном режиме, существенно снижая риски для персонала

Технологии Boonray уже используют на 30 горных проектах в Китае, где приходится сталкиваться с различными типами руды и сложными условиями эксплуатации. Именно этот практический опыт стал одним из ключевых аргументов для инвестиции со стороны BYD

Финансовая поддержка также хорошо вписывается в общий контекст 

После рекордного декабря, когда продажи электрифицированных тяжелых грузовиков в Китае достигли 45 300 единиц, или около 54% ​​всего рынка, становится очевидным: электрификация тяжелой техники перестала быть экспериментом и превращается в новую норму