BYD рассекретил внешность своего нового флагманского седана

Китайский автомобильный гигант BYD официально показал первые фотографии своего будущего флагмана, который внутри компании называют Great Han (или Han 9). Официальными изображениями новинки в соцсети Weibo поделился генеральный директор подразделения продаж линейки Dynasty Лу Тянь. Новый седан является самым близким родственником крупного кроссовера Great Tang и отличается существенно удлиненным кузовом и растянутой колесной базой, обещающей королевское пространство для пассажиров на заднем ряду. Облик автомобиля унаследовал фирменные черты семейства Han L, особенно в передней части, где массивная горизонтальная хромированная вставка визуально объединяет фары и формирует уже узнаваемое «лицо» современных моделей бренда

В профиль новый седан демонстрирует стремительный и аэродинамический силуэт с наклонной крышей, линия которой начинает плавно опускаться в корму прямо от центральной стойки. Позади дизайнеры установили сплошную светодиодную полосу фонарей на всю ширину кузова, а задний бампер получит оригинальную пластику, отличающую новинку от младших моделей серии. Салон автомобиля будет почти полностью копировать интерьер кроссовера Da Tang. Покупатели увидят знакомое рулевое колесо и премиальную компоновку передней панели, где акцент сделан на максимальный комфорт, дорогие отделочные материалы и современную функциональность, что подчеркивает высокий статус флагмана

Новый представительский седан выйдет на рынок в двух модификациях: как плагин-гибрид (PHEV) и чистый электромобиль (EV) 

Автомобиль оснастят фирменными аккумуляторами Blade второго поколения, которые поддерживают сверхбыструю зарядку. По предварительным данным, покупателям предложат две топовые комплектации, оборудованные лидерами для работы автопилота. Первая – это полноприводная версия LiDAR Flagship Edition с запасом хода до 880 километров, а вторая – заднеприводная LiDAR Exclusive Edition, которая сможет проехать на одном заряде впечатляющие 1008 километров

Этот автомобиль стал результатом масштабной кампании по выбору названия для первого крупного седана линейки Dynasty, ранее запускаемой руководителем бренда Лу Тянь. Официальный старт продаж новинки в Китае намечен на третий квартал этого года. Появление флагмана очень важно для концерна BYD, который, несмотря на общее лидерство и рекордные продажи на уровне почти 377 тысяч машин за прошлый месяц, сталкивается с определенными трудностями в высшем ценовом сегменте. Например, выпущенные ранее модели Han L и Tang L, первыми получившие поддержку инновационной мегаваттной зарядки, пока демонстрируют скромные результаты. В частности, продажи Han L на домашнем рынке существенно проселы, поэтому компания возлагает большие надежды на новый «Большой Han», который должен вернуть бренду уверенные позиции среди премиальных электрокаров