Hyundai Casper — это компактный кроссовер длиной всего 3595 мм, который дебютировал в 2021 году с трехцилиндровыми бензиновыми двигателями. В 2023 году появилась полностью электрическая версия, которая в Европе известна под названием Inster. Теперь в Южной Корее представили еще одну вариацию — Casper Electric Cross, которая сочетает в себе электрическую мобильность и стиль кроссовера с внедорожными элементами
Внешность: больше стиля, больше защиты
Новый Casper Electric Cross сохранил яркий дизайн стандартной версии, но получил дополнительную защиту. Серебристые защитные накладки на бамперах, черные пластиковые расширители арок и накладки на пороги придают ему более «крепкий» вид. Кроме того, Hyundai оснастила модель новыми 17-дюймовыми дисками и изменила оформление заднего бампера, добавив пиксельные элементы



В список изменений также вошли полностью светодиодные фары в стандартной комплектации, багажник на крыше, эксклюзивная матовая зеленая окраска кузова и обновленная графика задних фонарей. В салоне появилась двухцветная обивка — нижняя часть сидений теперь соответствует оттенку кузова, а в интерьере осталось много физических кнопок, которые дополняют большой центральный экран мультимедийной системы
Технические характеристики: больше мощности и запаса хода
Casper Electric Cross получил аккумуляторную батарею емкостью 49 кВт-ч, которая обеспечивает пробег 285 км по корейскому циклу измерения. Если нужно быстро пополнить заряд, до 80% батарея заряжается всего за 30 минут. Для сравнения, стандартная версия Casper Electric на 15-дюймовых колесах может проехать 315 км, а европейский Inster имеет запас хода 370 км по циклу WLTP

С увеличением батареи вырос и уровень мощности
Электродвигатель теперь выдает 113 л.с. (вместо 95 л.с.), хотя крутящий момент остался без изменений — 147 Нм. Хотя точные характеристики разгона не указаны, для сравнения, европейский Inster Long Range разгоняется до 100 км/ч за 10,6 секунды и достигает максимальной скорости 150 км/ч
Паркетники этот Casper Electric Cross уже поступил в продажу в Южной Корее по цене 31,9 миллиона вон, что эквивалентно примерно $22 000. Это один из самых доступных электрокроссоверов на рынке, который сочетает компактные размеры, стильный дизайн и современные технологии
Читать дальше
Похожие записиВладелец магазина запчастей Tesla из Сакраменто потратил около $40 000 и два года работы, чтобы превратить Ford Mustang в 1966 году в полноценную Tesla. Автомобиль получил двухмоторную силовую установку от Model 3, 15-дюймовый сенсорный экран и полностью функциональную систему автономного вождения Full Self-Driving (Supervised). И, пожалуй, это первый случай, когда посторонний автомобиль использует FSD, при […]
4 мая 2026
Вашингтон выделил финансирование компании Voltpost для переоборудования обычных уличных столбов на станции зарядки электромобилей Департамент энергетики и окружающей среды округа Колумбия выбрал Voltpost среди трех компаний, которые получат средства в рамках новой грантовой программы развития общественной зарядной инфраструктуры. В общей сложности ведомство направило $609 500 в поддержку установки зарядных устройств второго уровня (Level 2) на […]
4 мая 2026
Компания Segway все еще может ассоциироваться у многих со своими самокатами, однако бренд уверенно и последовательно углубляется в нишу двухколесного электрического транспорта. После расширения линейки электровелосипедов и выпуска моделей в стиле Sur Ron, компания сделала решительный шаг в сегмент мощного электротранспорта, представив новый Xaber 300. И это не просто очередная игрушка для города, а серьезный […]
4 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге