Очереди на новые электромобили VW Group растянулись на месяцы!

Несмотря на непростой период для концерна Volkswagen, новые электромобили немецкого производителя буквально подрывают европейский рынок. Свежеиспеченное семейство компактных городских электрокаров, куда входят долгожданный Volkswagen ID. Polo, его кроссоверный собрат ID. Cross, а также стильные Skoda Epiq и Cupra Raval, имеют невероятный коммерческий успех. Покупатели массово штурмуют дилерские центры, из-за чего списки ожидания популярных моделей уже растянулись на много месяцев вперед

Особый фурор произвел Volkswagen ID. Polo, поступивший в продажу в апреле 

Модель уже фактически раскуплена: дилеры отчитываются более чем о 30 тысячах оформленных заказов, а очередь на получение машины растянулась примерно на десять месяцев. Похожая ситуация и с технически близким кроссовером Skoda Epiq, который с момента открытия приема заявок в июле собрал более 35 тысяч желающих — из-за такого ажиотажа некоторым клиентам придется ждать своего автомобиля вплоть до июня 2027 года. Не отстает от собратьев и спортивная Cupra Raval, привлекая драйверов своим ярким характером, пока рынок ожидает появления еще и горячей версии ID. Polo GTI

Секрет популярности кроется в удачном сочетании цены и практичности 

Базовые версии этих электромобилей стоят в Германии от 25 000 евро с учетом налогов. Хотя это все еще дороже аналогов с традиционными двигателями внутреннего сгорания, европейских водителей не пугает разница, особенно на фоне высоких цен на топливо. Покупатели получают современный и экономичный транспорт с приличным запасом хода

На фоне такого колоссального спроса концерну приходится предупреждать клиентов о задержках со снабжением, хотя для производителя это приятная головная боль. Чтобы побыстрее выполнить все заказы, Volkswagen и Cupra активно наращивают темпы уборки на испанском заводе в Марторелле, тогда как Skoda оптимизирует производственные мощности на предприятии в Памплоне

Техническая сторона новинок тоже полностью отвечает ожиданиям клиентов 

Все модели этого семейства способны проезжать не менее 320 км на одном заряде по стандарту WLTP, чего с головой хватает для ежедневных поездок. Кроме того, приятным бонусом для владельцев стала полноценная поддержка двунаправленной зарядки по технологии V2L, позволяющей использовать энергию тяговой батареи электромобиля для питания бытовых приборов, инструментов или кемпингового оборудования