Второе поколение Land Rover Range Rover Velar будет электрическим

Фотошпионы впервые поймали на тестах новое поколение Range Rover Velar, и оно обещает стать совсем другим, чем мы привыкли. Премьера ожидается уже в этом году, хотя прототипы пока тщательно скрыты под камуфляжем. И даже сквозь маскировку видно, что дизайн стал смелее. Передняя часть округлая, с закрытой решеткой и узкими фарами. Капот цельный, а нижний воздухозаборник широк и выразителен

В профиль новый Velar выглядит еще более динамично 

Лобовое стекло плавно переходит в наклонную крышу, что придает силуэту спортивности. Правда, такая форма может немного съесть пространство над головами задних пассажиров и объем багажника

Со стороны заметен порт зарядки, расположенный сзади, а также утопленные дверные ручки. Кузов стал более гладким и обтекаемым, хотя камуфляж скрывает часть линий

Больше всего интригует задняя часть 

Крышка багажника имеет достаточно вертикальный срез, а на крыше видна камера. Это породило предположение, что модель может отказаться от традиционного заднего стекла, как уже сделали некоторые автопроизводители. Пойдет ли Land Rover на такой шаг – пока неизвестно. В любом случае, сзади будут спойлер и фонари, окутывающие кузов, а бампер выполнен в сдержанном стиле

О технике пока говорят осторожно 

Land Rover сейчас активно продвигает Range Rover Electric, поэтому подробностей о Velarе немного. Однако не исключено, что часть компонентов будет общей. Если да, то новый Velar может получить батарею примерно на 117 кВтч и систему полного привода с двумя электромоторами. В такой конфигурации мощность может достигать около 540 л.с., а крутящий момент – более 800 Нм. В то же время компания может предложить несколько вариантов силовых установок

Важно, что Velar построят на новой электрифицированной модульной архитектуре EMA. Производство наладят на заводе в Гейлвуде в Великобритании. Для Land Rover это будет серьезная проверка – готовы ли поклонники бренда принять полностью электрический Velar