Мир электромобильности стремительно развивается, и хотя электрические мотоциклы пока не добились такой популярности, как электромобили, прогресс в этой области не останавливается. Напротив, разработки продолжаются, и VW Group вместе с легендарным производителем Ducati демонстрируют это наглядно. На выставке IAA Mobility в Мюнхене представлен эксклюзивный прототип мотоцикла Ducati, оснащенный инновационными твердотельными аккумуляторами от компании QuantumScape. Они разрабатываются уже более десяти лет и могут изменить не только мотоциклетную, но и всю автомобильную индустрию
Ducati, входящая в состав VW Group, является единственным поставщиком мотоциклов для престижного чемпионата мира MotoE. Однако даже их гоночный мотоцикл, несмотря на все преимущества, до сих пор не может сравниться с моделями с двигателем внутреннего сгорания по массе и запасу хода. Это открывает двери для новых технологий

Представленный в Германии прототип Ducati V21L оснащен 980 элементами QSE-5 от QuantumScape
Новые батареи используют другой более совершенный принцип работы. Вместо обычного жидкого электролита, они имеют жесткий керамический сепаратор и литий-металлический анод. Такая технология дает значительные преимущества: батареи становятся легче, безопаснее, быстрее заряжаются, обладают большим запасом энергии и служат дольше. Особенно важны характеристики для высокопроизводительных транспортных средств, таких как спортивные мотоциклы

Пока производитель не разглашает, сколько весит новый аккумулятор и какой запас хода он обеспечивает. Однако если технология будет успешно усовершенствована, она найдет применение не только на гоночной трассе, но и в серийных моделях. Испытания будут продолжены, и скоро мотоцикл выйдет на трек, чтобы продемонстрировать свои возможности
Генеральный директор Ducati, Клаудио Доменикали, подчеркнул, что компания всегда стремится расширять пределы технологий для улучшения опыта вождения. Он отметил, что высокая плотность энергии, обеспечивающая твердотельные аккумуляторы, идеально подходит для спортивных мотоциклов

Сотрудничество с QuantumScape является частью долгосрочной стратегии VW Group
Уже больше десяти лет концерн инвестирует в разработку твердотельных батарей для своих будущих серийных электромобилей. Поэтому прототип Ducati – это не просто эксперимент для мира мотоциклов, но и настоящая подвижная лаборатория, прокладывающая путь к следующему поколению электромобильности для всего автомобильного рынка

Читать дальше
Похожие записиСтраны Европейского экономического пространства вместе со Швейцарией взяли на себя масштабные обязательства, пообещав вложить около 200 миллиардов евро в развитие инфраструктуры и производства электромобилей. Львиную долю финансирования, а именно 109 миллиардов евро, направят на создание надежных цепочек поставки аккумуляторов. Еще около 60 миллиардов пойдет непосредственно в промышленное производство машин, а остальные средства, по разным оценкам […]
25 мая 2026
Компактный хэтчбек Picanto остается самым доступным новым автомобилем в европейской линейке корейской марки Kia. Сейчас базовый Picanto стартует с отметки 17 590 евро в Германии, примерно выполняя задачи недорогого ситикара. Главная проблема модели состоит в том, что под ее капотом до сих пор установлен традиционный двигатель внутреннего сгорания. Однако дни этой бензиновой городской машины уже […]
24 мая 2026
Китайский машиностроительный гигант SANY представил новый электрический экскаватор SY375E, сразу привлекший внимание профессионального сообщества своей уникальной характеристикой — гигантской аккумуляторной батареей от компании CATL емкостью 550 кВт-ч. Производитель тяжелой техники заявляет, что эта новинка способна полностью изменить представление о производительности экологичных машин на строительной площадке. И для таких заявлений китайские инженеры действительно имеют веские технические […]
24 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге