Мир электромобильности стремительно развивается, и хотя электрические мотоциклы пока не добились такой популярности, как электромобили, прогресс в этой области не останавливается. Напротив, разработки продолжаются, и VW Group вместе с легендарным производителем Ducati демонстрируют это наглядно. На выставке IAA Mobility в Мюнхене представлен эксклюзивный прототип мотоцикла Ducati, оснащенный инновационными твердотельными аккумуляторами от компании QuantumScape. Они разрабатываются уже более десяти лет и могут изменить не только мотоциклетную, но и всю автомобильную индустрию
Ducati, входящая в состав VW Group, является единственным поставщиком мотоциклов для престижного чемпионата мира MotoE. Однако даже их гоночный мотоцикл, несмотря на все преимущества, до сих пор не может сравниться с моделями с двигателем внутреннего сгорания по массе и запасу хода. Это открывает двери для новых технологий

Представленный в Германии прототип Ducati V21L оснащен 980 элементами QSE-5 от QuantumScape
Новые батареи используют другой более совершенный принцип работы. Вместо обычного жидкого электролита, они имеют жесткий керамический сепаратор и литий-металлический анод. Такая технология дает значительные преимущества: батареи становятся легче, безопаснее, быстрее заряжаются, обладают большим запасом энергии и служат дольше. Особенно важны характеристики для высокопроизводительных транспортных средств, таких как спортивные мотоциклы

Пока производитель не разглашает, сколько весит новый аккумулятор и какой запас хода он обеспечивает. Однако если технология будет успешно усовершенствована, она найдет применение не только на гоночной трассе, но и в серийных моделях. Испытания будут продолжены, и скоро мотоцикл выйдет на трек, чтобы продемонстрировать свои возможности
Генеральный директор Ducati, Клаудио Доменикали, подчеркнул, что компания всегда стремится расширять пределы технологий для улучшения опыта вождения. Он отметил, что высокая плотность энергии, обеспечивающая твердотельные аккумуляторы, идеально подходит для спортивных мотоциклов

Сотрудничество с QuantumScape является частью долгосрочной стратегии VW Group
Уже больше десяти лет концерн инвестирует в разработку твердотельных батарей для своих будущих серийных электромобилей. Поэтому прототип Ducati – это не просто эксперимент для мира мотоциклов, но и настоящая подвижная лаборатория, прокладывающая путь к следующему поколению электромобильности для всего автомобильного рынка

Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге