Джонни Айв волнуется из-за того, как воспримут электромобиль Ferrari

Ferrari готовится к одному из важнейших моментов в своей истории – дебюту первого полностью электрического автомобиля. Модель под названием Luce представят в мае, а серийный запуск запланирован на 2028 год

За внешность Luce отвечает Джонни Айв – бывший главный дизайнер Apple, человек, стоявший за iPhone и другими культовыми продуктами. Он не скрывает, что перед премьерой испытывает волнение. Не из-за сомнений в дизайне, а из-за масштаба события. Ведь речь идет о Ferrari — марке, которая десятилетиями ассоциировалась с атмосферными V12 и ревом двигателя, а теперь входит в свет электротяги

Над проектом работает студия LoveFrom, основанная Айвом вместе с Марком Ньюсоном

Это не просто новая модель, а столкновение двух подходов – традиционного духа Маранелло и минимализма, характерного для технологического мира. Айв называет Luce «настоящей Ferrari», но в другой форме — более сдержанной, сосредоточенной на простоте и чистоте линий

Интерьер частично уже показали 

Приборная панель существенно отличается от современных Ferrari — она более лаконична и выглядит цельной. Дизайнеры отмечают, что салон и кузов создавали одновременно, чтобы машина ощущалась как единственный объект, а не набор отдельных решений

Известно, что Luce станет четырехдверным гран-туризмом с четырьмя местами и посадкой, близкой к кроссоверу Purosangue. Планируется силовая установка с четырьмя электромоторами суммарной мощностью около 1000 л. Пропорции обещают быть массивными, а внешность смелой

Прототипы уже проходят испытания, в частности, в условиях северной зимы 

Из-за плотного камуфляжа трудно разглядеть детали, но есть предположение, что задняя дверь может открываться против движения – как у некоторых современных моделей бренда. Подтверждения этому пока нет

В мае станет ясно, какой именно будет первая электрическая Ferrari. Но уже сейчас очевидно: Luce – это попытка переосмыслить бренд без потери его характера