Электрическая замена Audi TT появится через 5-10 лет
Audi TT ушел на пенсию после трех поколений в 2023 году с моделью Final Edition. Будет ли продолжение иконы стиля?
Хотя в ближайшем будущем мы не увидим четвёртого поколения TT, немецкий бренд ищет способы заполнить пробел в ближайшие годы с помощью электрического спортивного автомобиля
Даниэль Шустер, представитель отдела технического развития Audi, рассказал британскому журналу Autocar, что компания обсуждает, как будет выглядеть преемник TT. “Мы с чистого листа бумаги будем создавать новую “икону”. Дело не в том, чтобы посмотреть на то, что мы имеем сейчас, и сказать: “Было бы круто сделать его электрическим”. Речь идет о новой модели, которая могла бы стать отличным дополнением к модельному ряду”, – пояснил он
![Электрическая замена Audi TT появится через 5-10 лет — photo 2 Электрическая замена Audi TT появится через 5-10 лет — photo 2](https://ionity.ua/wp-content/uploads/2024/02/2023_audi_tt_final_edition_009-1024x576.png)
Audi серьезно относится к этому проекту, она хочет сохранить лояльность бывших и нынешних владельцев TT, и у нее есть достаточно времени, чтобы определиться с тем, как будет выглядеть преемник TT. Предварительно планируется, что автомобиль появится “в течение пяти или десяти лет”. Он не будет называться TT, и это решение предполагает, что модель будет отличаться от своих предшественников в нескольких аспектах. Независимо от того, как она будет называться и как будет выглядеть, Audi готовит “эмоциональный” автомобиль, разработанный с мыслью об удовольствии от вождения. Это касается и звука, который будет издавать электрическая трансмиссия
![Электрическая замена Audi TT появится через 5-10 лет — photo 3 Электрическая замена Audi TT появится через 5-10 лет — photo 3](https://ionity.ua/wp-content/uploads/2024/02/2023_audi_tt_final_edition_014-1024x576.png)
В то время как тишина является основным преимуществом электромобилей, часть удовольствия от управления спортивным автомобилем – это звук. И преемник ТТ должен издавать красивое звучание. Имитация характерного выхлопного звука пятицилиндрового двигателя с турбонаддувом, который приводил в движение TT RS, была исключена, согласно тому же отчету. “Честно говоря, у нас было несколько прототипов, где мы воспроизводили звук пятицилиндрового двигателя, и он совершенно не подходил”, – рассказал Рольф Михль, управляющий директор Audi Sport. Будет интересно посмотреть, как Audi дифференцирует шум, который будут издавать её будущие электрические спортивные автомобили. Помимо замены TT, бренд также якобы работает над электрическим преемником универсала RS6
“Вы будете удивлены, – подытожил Михль. “Для нас ДНК RS должна быть сохранена. И в электрическом формате он будет не лучше и не хуже. Он просто будет другим”, – подытожил он