Audi TT ушел на пенсию после трех поколений в 2023 году с моделью Final Edition. Будет ли продолжение иконы стиля?
Хотя в ближайшем будущем мы не увидим четвёртого поколения TT, немецкий бренд ищет способы заполнить пробел в ближайшие годы с помощью электрического спортивного автомобиля
Даниэль Шустер, представитель отдела технического развития Audi, рассказал британскому журналу Autocar, что компания обсуждает, как будет выглядеть преемник TT. «Мы с чистого листа бумаги будем создавать новую «икону». Дело не в том, чтобы посмотреть на то, что мы имеем сейчас, и сказать: «Было бы круто сделать его электрическим». Речь идет о новой модели, которая могла бы стать отличным дополнением к модельному ряду», – пояснил он

Audi серьезно относится к этому проекту, она хочет сохранить лояльность бывших и нынешних владельцев TT, и у нее есть достаточно времени, чтобы определиться с тем, как будет выглядеть преемник TT. Предварительно планируется, что автомобиль появится «в течение пяти или десяти лет». Он не будет называться TT, и это решение предполагает, что модель будет отличаться от своих предшественников в нескольких аспектах. Независимо от того, как она будет называться и как будет выглядеть, Audi готовит «эмоциональный» автомобиль, разработанный с мыслью об удовольствии от вождения. Это касается и звука, который будет издавать электрическая трансмиссия

В то время как тишина является основным преимуществом электромобилей, часть удовольствия от управления спортивным автомобилем – это звук. И преемник ТТ должен издавать красивое звучание. Имитация характерного выхлопного звука пятицилиндрового двигателя с турбонаддувом, который приводил в движение TT RS, была исключена, согласно тому же отчету. «Честно говоря, у нас было несколько прототипов, где мы воспроизводили звук пятицилиндрового двигателя, и он совершенно не подходил», – рассказал Рольф Михль, управляющий директор Audi Sport. Будет интересно посмотреть, как Audi дифференцирует шум, который будут издавать её будущие электрические спортивные автомобили. Помимо замены TT, бренд также якобы работает над электрическим преемником универсала RS6
«Вы будете удивлены, – подытожил Михль. «Для нас ДНК RS должна быть сохранена. И в электрическом формате он будет не лучше и не хуже. Он просто будет другим», – подытожил он
Читать дальше
Похожие записиНа быстроизменяющемся рынке электромобилей Китая идентичность брендов может мгновенно измениться. Fang Cheng Bao построил свое имя на квадратных внедорожниках, которые выглядят готовыми к покорению бездорожья. На Пекинском автосалоне 2026 года он прибыл с чем-нибудь совсем другим. Бренд, принадлежащий BYD, резко изменился, представив суперкар и три легковых электромобиля в рамках новой линейки Formula Formula X – […]
25 апреля 2026
Доступность сейчас в моде, но не для Audi, поскольку бренд прекращает производство A1 и Q2 Audi сообщила, что производство Q2 завершится в Ингольштадте в апреле. Прекращение его производства, очевидно, освободит место для будущего электрического A2 e-tron. Компактный кроссовер Q2 был представлен в 2016 году по цене от 29 000 евро в Германии, что сделало его […]
25 апреля 2026
Китай продолжает укреплять свои позиции как родина дешевых электромобилей, и последним доказательством тому является дешевый Porsche Taycan от SAIC. Компания подтвердила, что цена ее Z7 будет начинаться от 219 800 юаней ($32 200), что ставит его на уровень с Toyota Camry. Это даже меньше, чем ожидалось, и очень, очень мало от начальной цены Taycan в […]
25 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге