Электрический Range Rover Velar будет иметь «свободные руки»

Изящный, низко посаженный Velar EV получит автономные возможности уровня два плюс благодаря новому чипу Nvidia Drive

JLR (ранее Jaguar Land Rover) заканчивает испытания электрического кроссовера Velar, который придет на замену текущей модели в 2025 году. Он будет иметь несколько инновационных функций 

В частности, функция «свободные руки и глаза», или функция автономного вождения уровня 2+ — это последний шаг на пути к автономному вождению, когда автомобиль полностью берет на себя управление. Например, Ford Mustang Mach-E предлагает уровень 2+, а BMW только готовится внедрить эту функцию на новых моделях, таких как i5

Возможность большей автономии появляется благодаря чипу и программному обеспечению Drive от американской компании Nvidia, которая специализируется на подобных технологиях. Новая модель Range Rover, которая будет производиться в Хейлвуде близ Ливерпуля, станет первой, где будет использована эта технология

Автопроизводители считают, что функция громкой связи будет становиться все более популярной среди клиентов, и многие готовы платить за это удобство ежемесячно! Например, Ford взимает около 20 евро в месяц за BlueCruise уровня 2+ с владельцев Mustang Mach-E, в то время как BMW взимает от 55 фунтов стерлингов в Великобритании за обновление Driving Assistant Plus

JLR также обязалась в будущем предложить технологию автономности третьего уровня. Том Стрингер, директор по продуктовой стратегии, сказал: «Я думаю, что для современного потребителя роскошных автомобилей третий уровень будет действительно важной опцией». Он добавил, что это возможно внедрить до конца десятилетия

Первый прототип электрического Velar был замечен во время недавних испытаний, в преддверии презентации, которая состоится в ближайшие месяцы. Он, как ожидается, поступит в производство уже в этом году, поскольку нынешняя модель приближается к завершению своего производственного цикла

Примечательно, что на этих изображениях его кузов выглядит достаточно длинным за задней осью, чтобы разместить третий ряд сидений. Компания JLR еще не дала никаких намеков на то, что планирует увеличить размер Velar, но более просторный салон, безусловно, более четко дистанцирует его от Discovery Sport

Следующий Velar также будет более откровенно позиционироваться как роскошный внедорожник, что соответствует амбициям JLR выделить каждую из основных модельных линеек — Jaguar, Discovery, Defender и Range Rover — в отдельные бренды со своими собственными языками дизайна, ценностями и целевыми рынками