В прошлом году электромобили уверенно опередили автомобили с двигателями внутреннего сгорания в испытаниях безопасности Euro NCAP, продемонстрировав, что автопроизводители серьезно относятся к переходу на электротягу не только с точки зрения экологии, но и защиты людей
Независимая организация Euro NCAP, считающаяся главным европейским авторитетом в сфере краш-тестов, проверила более 100 новых моделей. Автомобили проходили комплексные испытания, направленные на оценку уровня защиты водителя и пассажиров, пешеходов и других уязвимых участников дорожного движения
Большинство моделей получили максимальные пять звезд, однако решающими стали подробные процентные оценки. Самый низкий балл в ключевых категориях определяет финальный рейтинг, и разница между, условно, 84% и 94% защиты взрослых пассажиров на практике имеет большое значение

Ярче себя проявил новый Mercedes-Benz CLA
Модель получила сразу два титула — лучшего автомобиля в целом и лучшего компактного семейного автомобиля. Электрический седан показал почти идеальный результат – 94% защиты взрослых и 93% для уязвимых участников движения (пешеходы и велосипедисты). Высокие показатели удалось достичь благодаря активному капоту и усовершенствованной системе автоматического экстренного торможения
По словам генерального секретаря Euro NCAP Михиэля ван Ратингена, многолетняя ставка Mercedes на безопасность вполне закономерно принесла результат. Он также подчеркнул, что конкуренция была очень плотной: Tesla отстала совсем незначительно, а новые игроки вроде Firefly и Leapmotor подтверждают, что глобальная борьба за безопасность только усиливается, и выигрывают прежде всего покупатели
Обновленная Tesla Model 3 с рестайлингом Highland не только сохранила сильные стороны предшественника, но заметно улучшила показатели защиты детей. Именно эта модель стала самым безопасным большим семейным автомобилем года с результатами 90% для взрослых, 93% для детей, 82% для пешеходов и 87% для электронных систем помощи

Tesla Model Y также получила очень высокую оценку
Эксперты назвали американский кроссовер новым эталоном в сегменте компактных SUV. Особенно хорошо модель показала себя в защите детей и работе ассистентов безопасности, набрав 91% для взрослых, 93% для детей, 86% для уязвимых участников движения и 92% за электронные системы

В городском сегменте лучшим стал электрический Mini Cooper E. Двухдверный хэтчбек превзошел бензиновую версию по уровню безопасности конструкции, получив 89% защиты взрослых, 87% детей, 77% пешеходов и 79% за вспомогательные системы
Сюрпризом в классе больших SUV стал Smart #5. Новый электрический кроссовер, недавно вышедший на европейский рынок, сразу привлек внимание экспертов и получил 88% для взрослых пассажиров, 93% для детей, 84% для уязвимых участников движения и 92% за системы активной безопасности

В бизнес-сегменте самый высокий результат показал Polestar 3
Самая большая модель бренда получила 90% защиты взрослых, 93% детей, 79% пешеходов и 83% за электронные помощники, став самым безопасным представительским автомобилем, протестированным Euro NCAP в прошлом году
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге