Электромобили с удлинителем запаса хода теряют популярность

Автопроизводители все чаще пытаются побороть страх водителей перед ограниченным запасом хода с помощью бензиновых двигателей. Однако современные аккумуляторы нового поколения, способные обеспечить более 650 километров пробега, подвергают сомнению целесообразность такого подхода. Дешевые и быстрые электромобили в зарядке постепенно вытесняют гибриды с бортовыми генераторами (EREV), которые ранее считались идеальным вариантом для переходного этапа

Свежие данные с китайского рынка показывают поразительное смещение приоритетов 

Если в прошлом году почти половина покупателей выбирала машины с подстраховкой в ​​виде двигателя внутреннего сгорания, то сейчас более 73% предпочитают чистое электричество. Исчезновение интереса к сложным комбинированным системам объясняется стремительным развитием инфраструктуры. Количество зарядных станций в Китае выросло на 52% за год, обеспечивая по два терминала на каждые пять электрокаров

Мощность современных зарядок также поражает 

Существуют публичные станции на 1 мегаватт, позволяющие зарядить авто всего за пять минут. В таких условиях потребность возить с собой тяжелый бензиновый двигатель просто исчезает. Аккумуляторные технологии ежегодно становятся более совершенными, а разработка твердотельных батарей обещает еще больший запас хода и безопасность. На длительном отрезке времени обычно топливо начинает выглядеть анахронизмом

Западные компании, такие как Scout Motors, Jeep или BMW, пока двигаются в другом направлении, делая ставку на модели с удлинителями хода, в частности, для американского рынка. Новый Jeep Grand Wagoneer получил огромную батарею вместе с двигателем V6, однако такое сочетание делает автомобиль слишком тяжелым и не очень эффективным. Америка и Европа несколько отстают от китайских темпов электрификации, поэтому там подобные гибридные решения еще остаются актуальными

Рынок Китая опережает западный мир на несколько лет, потому нынешние тренды Поднебесной скоро станут обыденностью для всех. Хотя для жителей отдаленных ферм бензиновый генератор все еще дарит покой, городские жители все чаще отказываются от лишних узлов в конструкции авто. Снижение стоимости лития и натрия делает чистые электрокары более доступными, окончательно превращая гибриды в переходную технологию из прошлого